圖片來源：寶馬集團
7月7日，電池網從寶馬集團官方獲悉，2021年上半年，公司累計向全球交付新車133.9萬輛（含寶馬、MINI、勞斯萊斯），同比增長39.1%，創下歷史最高紀錄。
寶馬集團表示，今年上半年，公司在全球所有主要地區的銷售額都有所增長，與2019年疫情流行前同期水平相比，也增長了7.1%。
據悉，今年上半年，寶馬集團在華銷量達46.7萬輛，同比增長41.9%，繼續保持強勁表現；在韓國，寶馬集團共售出4.3萬輛新車，同比增長34.6%；在美國，寶馬集團共售出18.4萬輛新車，同比增長達51.8%。
另外，寶馬集團在歐洲市場銷量也格外亮眼，上半年銷量達50.4萬輛，同比增長35.3%。其中，在德國市場，寶馬集團電動車的銷量持續攀升，并且已經實現四分之一的電動化，純電動MINISE占今年上半年MINI總銷量的19%以上，這意味著德國近30%新注冊的MINI車型都是電動的。
電池網了解到，今年上半年，寶馬集團共售出15.3萬輛新能源汽車（包括純電動車和插電式混合動力車型），同比大增148.5%，其中純電動車型售出3.6萬輛，同比增長183.9%，插混車型售出11.7萬輛，同比增長139.4%，這一現象表明，電動車已經成為寶馬集團銷量增長的主要驅動力。
寶馬集團董事會成員PieterNota表示：“得益于我們強大的車型陣容、全球范圍內的高端客戶需求以及出色的運營表現，我們在2021年上半年實現了銷售的歷史新高。尤其令人高興的是，我們的電動汽車銷量翻了一番還多。我們正在繼續車型系列的電氣化，并通過兩個關鍵的創新旗艦車型：寶馬iX和寶馬i4擴大全電動汽車的范圍。”
據了解，寶馬全新iX車型已于7月在德國丁格芬工廠正式投入量產，預計今年年內上市。另外，寶馬集團計劃，今年在丁戈芬工廠生產的電動汽車比例要同比2020年翻一番，到2025年，丁戈芬工廠生產的一半車輛將實現電氣化。到明年年底，所有德國工廠將生產至少一輛全電動汽車。
根據寶馬集團的規劃來看，在未來的幾年里，公司還會有更多的車型加入電動化的序列，包括大排量寶馬5系、寶馬7系、寶馬X1的全電動版本以及MINI Countryman的后續車型。
從現在到2025年，寶馬集團計劃將全電動車型的銷量平均每年提高50%以上，達到2020年銷量的十倍以上。公司預計，2030年，全電動汽車將占其全球銷量的至少50%，在未來十年左右的時間里，公司計劃總共向道路上投放約一千萬輛全電動汽車。
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