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      全球首顆！德氪微發布超高耐壓毫米波隔離驅動芯片DKV56系列
      

                   
       DKV56系列集成德氪微MillConnex?毫米波無線隔離技術，在“高耐壓、高CMTI、高集成、低延時”四個關 ...    查閱全文
      

                    2025-10-23

                
      

            
      

       

        
      

            
      

                
      從MOF到電池界面工程：固態鈉電池新進展
      

                   
       值得關注的是，MOF也為新能源材料領域提供了全新的思路：能否利用MOF這樣的框架材料來重塑電池 ...    查閱全文
      

                    2025-10-13

                
      

            
      

       

        
      

            
      

                
      我國科研人員提出固態鋰電池界面調控新方案
      

                   
       科研人員介紹，基于該材料構建的一體化柔性電池表現出優異的抗彎折性能，可承受20,000次反復彎 ...    查閱全文
      

                    2025-10-03

                
      

            
      

       

        
      

            
      

                
      涉及新能源等！華為發布面向智能世界2035十大技術趨勢
      

                   
       生成式人工智能正在以我們從未想象過的方式，重新定義未來的可能性。 ...    查閱全文
      

                    2025-09-17

                
      

            
      

       

        
      

            
      

                
      南開大學重磅成果：基于低共熔凝膠電解質的長壽命固態鋰電池
      

                   
       近日，南開大學化學學院、有機新物質創造前沿科學中心陳軍院士，化學學院張凱研究員與劉天飛 ...    查閱全文
      

                    2025-08-26

                
      

            
      

       

        
      

            
      

                
      472.41km/h！仰望U9賽道版問鼎全球電車極速紀錄
      

                   
       仰望U9賽道版創下的472.41km/h全球電車極速新紀錄，不僅印證了比亞迪集團依托垂直整合優勢的技術 ...    查閱全文
      

                    2025-08-26

                
      

            
      

       

        
      

            
      

                
      我國科研人員提出預測電池健康狀態的新深度學習框架
      

                   
       電池健康狀態的準確預測對電動汽車電池管理至關重要。在實際應用中，快充片段準確預測電池健 ...    查閱全文
      

                    2025-08-24

                
      

            
      

       

        
      

            
      

                
      我國科學家提出退役鋰電協同尾渣升級回收策略
      

                   
       該研究大幅縮短了退役鋰電池陰極材料回收鋰的時間，顯著提升了LMFP陰極材料合成效率，為解決退 ...    查閱全文
      

                    2025-08-14

                
      

            
      

       

        
      

            
      

                
      比亞迪第五代DM技術再進化 NEDC百公里虧電油耗刷新至2.6L
      

                   
       8月5日，比亞迪正式宣布第五代DM技術再進化，NEDC工況的百公里虧電油耗再降10%，刷新至2.6L。 ...    查閱全文
      

                    2025-08-05

                
      

            
      

       

        
      

            
      

                
      涉及鋰電正極材料技術 2025年查爾斯·哈切特獎獲獎名單揭曉
      

                   
       過去五年中，該獎項四次花落儲能與電池技術相關研究，充分彰顯鈮材料在該領域的關鍵價值。 ...    查閱全文
      

                    2025-07-23

                
      

            
      

       

        
      



 
      

      

      
       
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