繼百度等之后，互聯網安全公司三六零（以下簡稱“360”）也官宣造車！5月10日下午，360公司官方微博發布消息稱，將攜手造車新勢力之一的哪吒汽車，正式進軍智能汽車領域，配圖為“360集團智能汽車戰略”。業內猜測雙方將于近期召開新聞發布會，公布更多細節。
隨后，哪吒汽車官方微博轉發了該消息，并配文：終于等到你，我命中注定的“鬧海搭檔”。
電池網注意到，4月26日，哪吒汽車宣布已啟動D輪融資，融資額約30億人民幣，360戰略領投此輪融資，具體金額未透露。完成全部投資后，360有望成為哪吒汽車的第二大股東。
公開資料顯示，哪吒汽車是合眾汽車旗下汽車產品品牌，隸屬于合眾新能源汽車有限公司，該公司成立于2014年，法定代表人為方運舟，注冊資本16.72億元人民幣。
哪吒汽車現有哪吒V和哪吒UPro兩款車型在售，據其發布的最新產銷數據，今年4月，哪吒汽車銷量4015臺同比增長532%，環比增長24%；2021年1-4月，累計銷量11458臺同比增長432%。
關于與360的合作，哪吒汽車聯合創始人兼首席執行官張勇此前曾表示，牽手360主要有以下原因：一是360可以提升360智能安全能力，助力哪吒汽車造出智能安全車；二是360在軟件技術，ai技術方面有很強的積累，可以在技術上幫助哪吒汽車；三是360董事長周鴻祎在互聯網營銷上有卓越的見解，給哪吒汽車帶來新營銷新理念新方法；四是哪吒汽車團隊在融資方面經驗欠缺，360進來之后，拓寬了融資和IPO路徑。
華西證券認為，底層技術驅動智能網聯快速發展，而在汽車數據安全的關注度飆升的當下，安全背景科技巨頭360的入局將更具特殊意義，或將帶來新的投資機會，值得關注。
除了360，今年以來，跨界造車風云再起：
3月2日，由百度和吉利組建的集度汽車有限公司正式成立。據悉，集度汽車計劃未來五年投資500億元人民幣 （77億美元） 生產智能汽車。
3月30日，小米在港交所正式發布公告，宣布進入造車領域。據小米公司創始人、董事長兼CEO雷軍透露，小米將成立一家全資子公司，負責智能電動汽車業務，而自己會親自掛帥CEO。首期投資為100億元人民幣，預計未來10年投資額將達100億美元。
4月27日，家電巨頭創維創始人黃宏生正式宣布天美汽車更名為創維汽車，創維汽車ET5車型也正式發布。就在同一天，OPPO廣東移動通信有限公司公開了“車聯網通信設備和其方法”專利，公開號為CN112715024A。同時，有媒體稱OPPO內部員工爆料該公司已經在籌備造車事項，OPPO創始人陳明永密集調研智能汽車產業鏈。
巨頭扎堆造車背后，是汽車電動化與智能化大變革的提速。
在新能源汽車領域，據公安部統計，截至2021年3月，全國新能源汽車保有量達551萬輛。其中純電動汽車保有量449萬輛，占新能源汽車總量的81.53%。一季度新注冊登記新能源汽車46.6萬輛，與去年同期相比增加34.8萬輛，增長295.20%；與2019年一季度相比增加21.6萬輛，增長86.76%。新能源汽車新注冊登記量占汽車新注冊登記量的6.21%。
在智能網聯汽車領域，早在2018年12月，工業和信息化部就印發了《車聯網（智能網聯汽車）產業發展行動計劃》，提出了突破關鍵技術、完善標準體系等重點任務。近日，住房和城鄉建設部、工業和信息化部印發了智慧城市構建的相關通知，通知顯示，確定北京、上海、廣州、武漢、長沙、無錫六個城市為首批智慧城市基礎設施和智能網聯汽車協同發展的試點城市。
新能源汽車市場走勢強勁、智能網聯汽車發展更進一步的同時，伴隨著巨頭的入場，新能源汽車市場競爭格局也將重塑。
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