億緯鋰能下屬公司惠州億緯動(dòng)力擬以自有及自籌資金投資建設(shè)“乘用車鋰離子動(dòng)力電池項(xiàng)目(二期)”,投資金額為不超過(guò)39億元。二期項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容為方形磷酸鐵鋰電池,建設(shè)期不超過(guò)18個(gè)月,占地面積約175畝。

3月10日晚間,億緯鋰能(300014)公告,公司下屬公司惠州億緯動(dòng)力電池有限公司擬以自有及自籌資金投資建設(shè)“乘用車鋰離子動(dòng)力電池項(xiàng)目(二期)”,投資金額為不超過(guò)39億元。

公告顯示,二期項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容為方形磷酸鐵鋰電池,建設(shè)期不超過(guò)18個(gè)月,占地面積約175畝。公司稱,本次投資事項(xiàng)符合公司的發(fā)展戰(zhàn)略及長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃,將進(jìn)一步提高公司動(dòng)力電池產(chǎn)能規(guī)模。

電池網(wǎng)了解到,2月19日晚間,億緯鋰能公告,惠州億緯動(dòng)力擬以自有及自籌資金投資建設(shè)“乘用車鋰離子動(dòng)力電池項(xiàng)目(一期)”和“xHEV電池系統(tǒng)項(xiàng)目(一期)”,投資金額分別為不超過(guò)10億元、26億元。

其中,乘用車鋰離子動(dòng)力電池項(xiàng)目(一期)項(xiàng)目?jī)?nèi)容為方形磷酸鐵鋰電芯和模組;xHEV電池系統(tǒng)項(xiàng)目(一期)項(xiàng)目?jī)?nèi)容為12V和48V電池系統(tǒng)。惠州億緯動(dòng)力本次投資,主要滿足國(guó)際知名車企和國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力等客戶的配套需求。

億緯鋰能產(chǎn)能擴(kuò)張的背后,是海外訂單與國(guó)內(nèi)客戶的發(fā)力。

2月25日,億緯鋰能發(fā)布公告稱,公司參與了Jaguar Land Rover Limited(捷豹路虎,以下簡(jiǎn)稱“JLR”)48V電池系統(tǒng)項(xiàng)目,于近日收到了JLR發(fā)出的供應(yīng)商定點(diǎn)信,定點(diǎn)項(xiàng)目名稱為“20Ah MHEV Battery”。

早在2020年10月15日,億緯鋰能發(fā)布公告稱,公司參與了德國(guó)寶馬集團(tuán)(BMW Group)電池系統(tǒng)項(xiàng)目,并收到了德國(guó)寶馬集團(tuán)發(fā)出的供應(yīng)商定點(diǎn)信,定點(diǎn)項(xiàng)目名稱為“BK 48V”。

更早一些的2020年7月,億緯鋰能收到華晨寶馬供應(yīng)商定點(diǎn)信,成為繼寧德時(shí)代之后,第二家進(jìn)入寶馬供應(yīng)鏈的中國(guó)動(dòng)力電池廠商。

據(jù)光大證券發(fā)布的研報(bào),億緯鋰能動(dòng)力電池客戶有戴姆勒、現(xiàn)代起亞、小鵬、寶馬、捷豹路虎,客戶質(zhì)量處于國(guó)內(nèi)第一梯隊(duì)。隨著公司動(dòng)力電池產(chǎn)能建成放量,預(yù)計(jì)2022年實(shí)現(xiàn)對(duì)海外大規(guī)模供貨,公司的大部分收入將由動(dòng)力電池貢獻(xiàn),實(shí)現(xiàn)由消費(fèi)電池向動(dòng)力電池的質(zhì)與量的跨越,公司估值水平有望抬升。

此外,億緯鋰能還積極開(kāi)拓上游產(chǎn)業(yè)鏈布局。1月26日,億緯鋰能及控股股東西藏億緯控股有限公司擬以自有及自籌資金18億元共同參與認(rèn)購(gòu)浙江華友鈷業(yè)股份有限公司非公開(kāi)發(fā)行的股票,其中公司擬認(rèn)購(gòu)價(jià)款總額為3億元,億緯控股擬認(rèn)購(gòu)價(jià)款總額為15億元。

在電解液領(lǐng)域,億緯鋰能也早已布局:2018年3月,億緯鋰能與新宙邦共同出資1億元設(shè)立荊門新宙邦新材料有限公司,億緯鋰能出資2000萬(wàn)元占注冊(cè)資本的20%。

[責(zé)任編輯:陳語(yǔ)]

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