2021年中國(guó)電池新能源產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研團(tuán)一行參觀考察嘉遠(yuǎn)新能源
電池百人會(huì)-電池網(wǎng)3月10日訊（張倩 宋蜀偉 江蘇南京報(bào)道）隨著環(huán)保意識(shí)的不斷增強(qiáng)，越來越多消費(fèi)者出行代步工具選擇購(gòu)買新能源車，而擁有價(jià)格低廉、代步性強(qiáng)、綠色牌照等優(yōu)勢(shì)的微型電動(dòng)車成為不少潛在消費(fèi)者關(guān)注的重點(diǎn)領(lǐng)域，助力城市出行“最后一公里”難題的解決。
3月9日，“新賽道蝶變躍升 新勢(shì)力加速整合 新生態(tài)賦能中國(guó)——2021年中國(guó)電池新能源產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研行”（江蘇站）活動(dòng)在江蘇南京正式拉開序幕。9日下午，調(diào)研團(tuán)一行參觀考察嘉遠(yuǎn)新能源技術(shù)有限公司（簡(jiǎn)稱：嘉遠(yuǎn)新能源），并與公司副總經(jīng)理辛成山、商務(wù)總監(jiān)趙麗芳及相關(guān)技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行交流座談。
資料顯示，嘉遠(yuǎn)新能源自1982年以來，始終專注純電動(dòng)汽車核心零部件及整車的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，是我國(guó)研發(fā)電動(dòng)汽車歷史悠久、技術(shù)積累豐富的專業(yè)公司，已完全具備電動(dòng)汽車核心技術(shù)系統(tǒng)、整車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等全套正向集成研發(fā)實(shí)力。
經(jīng)過多年的發(fā)展，嘉遠(yuǎn)新能源已經(jīng)完成了從核心零部件技術(shù)、新材料和輕量化技術(shù)到整車技術(shù)的迭代研發(fā)，走到了產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)階段，目前已形成了現(xiàn)有車型產(chǎn)品系列化開發(fā)和生產(chǎn)銷售。“靈族”作為嘉遠(yuǎn)新能源調(diào)研和驗(yàn)證市場(chǎng)的第一款產(chǎn)品，目前已經(jīng)完成近3萬(wàn)臺(tái)交付車輛。
據(jù)辛成山介紹，公司現(xiàn)有產(chǎn)品靈族微型電動(dòng)車，客戶群體分為國(guó)內(nèi)與國(guó)外。公司近兩年以出口為主，海外市場(chǎng)方面，已建立起了初步的外銷網(wǎng)絡(luò)，于2016年取得了歐盟EEC認(rèn)證、2017年取得了日本K-CAR認(rèn)證、2019年5月取得了韓國(guó)認(rèn)證。產(chǎn)品陸續(xù)銷售到西班牙、希臘、捷克、英國(guó)、瑞典、丹麥、意大利、德國(guó)、法國(guó)、波蘭、美國(guó)、日本、韓國(guó)等50多個(gè)發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)，出口銷量以每年100%的幅度遞增。“公司產(chǎn)品選擇進(jìn)入這些發(fā)達(dá)國(guó)家主要是由于其擁有完善的市場(chǎng)體系、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)及高度知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)，企業(yè)的利益得到保障。”辛成山稱。
在保持海外市場(chǎng)先發(fā)優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，嘉遠(yuǎn)新能源還積極開拓國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，目前主要以山東、河南、四川等三四線城市為主。
“汽車制造是個(gè)重資產(chǎn)行業(yè)，在當(dāng)今信息化時(shí)代，一定會(huì)催生輕資產(chǎn)造車模式。”辛成山表示，嘉遠(yuǎn)新能源因此決定嘗試“蘋果手機(jī)模式”，注重研發(fā)與銷售，生產(chǎn)外包合作，這樣既避免巨大的重資產(chǎn)投入，可以減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)，又可以把更多的精力用于新產(chǎn)品創(chuàng)新與市場(chǎng)擴(kuò)展。
2018年底，工信部公開給予代工合法地位，代工迎來新發(fā)展。2019年3月29日，嘉遠(yuǎn)新能源與安徽獵豹汽車正式達(dá)成整車代工生產(chǎn)項(xiàng)目合作，雙方簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，安徽獵豹將為嘉遠(yuǎn)代工生產(chǎn)電動(dòng)汽車。
辛成山指出，近幾年國(guó)家很多主機(jī)廠產(chǎn)能下滑嚴(yán)重，據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2020年國(guó)內(nèi)66%的乘用車企產(chǎn)能利用率低于10%。一些主機(jī)廠擁有現(xiàn)成的資質(zhì)、場(chǎng)地、設(shè)備，但因產(chǎn)能富余而閑置，同時(shí)也有一些需代工的車企有好的產(chǎn)品卻苦于沒有資質(zhì)，項(xiàng)目得不到落地，這也使得車企與代工廠商雙方合作互補(bǔ)，達(dá)成共贏尤為重要。
嘉遠(yuǎn)新能源推出的新產(chǎn)品KOMI同樣面向國(guó)內(nèi)國(guó)外兩個(gè)市場(chǎng)，在銷售模式方面，辛成山稱，嘉遠(yuǎn)KOMI上市后，將采用全新的銷售模式，多行業(yè)橫向聯(lián)合、相互借力、深入合作，迅速將產(chǎn)品占領(lǐng)市場(chǎng)。未來5年，嘉遠(yuǎn)KOMI計(jì)劃銷售30萬(wàn)臺(tái)，銷售額達(dá)151.2億元。
辛成山還透露，憑借海外布局不斷成熟，公司計(jì)劃未來3年將在納斯達(dá)克掛牌上市。在其看來，隨著蔚來、小鵬汽車、理想汽車新造車勢(shì)力相繼上市，資本市場(chǎng)表現(xiàn)出對(duì)新能源汽車的高度認(rèn)可，上市后溢價(jià)率都會(huì)翻倍，投資新能源汽車是大勢(shì)所趨，新能源汽車必將是未來的產(chǎn)業(yè)方向。
近日，“造車新勢(shì)力美股三劍客”——小鵬汽車、蔚來汽車和理想汽車2020年財(cái)報(bào)均已發(fā)布，雖然都處于虧損狀態(tài)，但都實(shí)現(xiàn)了大幅減虧，且全年毛利實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)正。
中關(guān)村新型電池技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟秘書長(zhǎng)、電池百人會(huì)理事長(zhǎng)于清教指出，2021年有望成為新能源真正銷量元年，“十二五”、“十三五”，10年期間借助補(bǔ)貼，截至2020年底，全國(guó)新能源汽車保有量達(dá)492萬(wàn)輛，走過彎路的企業(yè)給市場(chǎng)帶來警示意義，而隨著越來越多國(guó)際新能源品牌加速進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，未來市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈，建議整車企業(yè)抓住經(jīng)驗(yàn)打造一款爆款車，才有底氣在全球新能源汽車大戰(zhàn)中立于不敗之地。
2020年以來，微型電動(dòng)車的逆勢(shì)上漲讓車企看到新機(jī)遇，相信獲取國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車準(zhǔn)入資質(zhì)后的嘉遠(yuǎn)新能源也將在國(guó)內(nèi)迎來更大市場(chǎng)。
【中國(guó)電池新能源產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研行】
本次調(diào)研活動(dòng)主要針對(duì)2021年國(guó)內(nèi)外電池相關(guān)化工、電池材料、電芯制造、新能源車等產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)做系統(tǒng)調(diào)研，深入了解企業(yè)產(chǎn)業(yè)布局與未來發(fā)展方向，就企業(yè)現(xiàn)狀、存在的問題提出資源整合、資本對(duì)接等建議；推動(dòng)調(diào)研企業(yè)品牌形象的推廣，促進(jìn)企業(yè)與企業(yè)之間的合作，形成相關(guān)調(diào)研報(bào)告與數(shù)據(jù)分析等；還原行業(yè)真相，反饋行業(yè)聲音，報(bào)道典型案例，傳播正能量，助力新能源電池產(chǎn)業(yè)構(gòu)建健康生態(tài)鏈。
自2014年開始，中關(guān)村新型電池技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟、電池百人會(huì)、ABEC、電池網(wǎng)、我愛電車網(wǎng)、能源財(cái)經(jīng)網(wǎng)已連續(xù)8年堅(jiān)持開展“中國(guó)電池新能源產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研行”活動(dòng)，深入了解企業(yè)產(chǎn)業(yè)布局與未來發(fā)展方向，就企業(yè)現(xiàn)狀、存在的問題提出資源整合、資本對(duì)接等建議；推動(dòng)調(diào)研企業(yè)品牌形象的推廣，促進(jìn)企業(yè)與企業(yè)之間的合作，形成相關(guān)調(diào)研報(bào)告與數(shù)據(jù)分析等；洞察行業(yè)真相，反饋行業(yè)聲音，報(bào)道典型案例，傳播正能量，與全產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)共同努力，助力中國(guó)繼續(xù)保持電池新能源強(qiáng)勁發(fā)展勢(shì)頭，創(chuàng)領(lǐng)綠色能源新時(shí)代。
特別鳴謝湖南省寧鄉(xiāng)市人民政府、山東省棗莊國(guó)家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、江蘇合志新能源材料技術(shù)有限公司對(duì)本次活動(dòng)的大力支持。
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