比亞迪汽車銷售公司總經理 舒酉星
2017（第八屆）全球汽車論壇于6月7日-6月8日在重慶悅來國際會議中心舉辦，本屆論壇以“變革創新與轉型升級”為主題，全球汽車業主要廠商，政策制定者、監管者、各個領域的代表、專家們共聚一堂，共同探討汽車產業所面臨的挑戰，力圖引發行業從整體戰略上思考如何在新的歷史條件下把握住產業發展的機會。以下為比亞迪汽車銷售公司總經理舒酉星的講話實錄：
謝謝主辦方和參加論壇的朋友們！我來自于比亞迪，我們在今年4月正式在比亞迪的品牌之日發布了比亞迪最新的品牌戰略，就是我們看到的，我們要“匯聚全球智慧，鑄造國際品牌”。在這個時候，全球汽車市場是具有非常挑戰的時刻，從原來的高增長到現在的增量降低，甚至是不存在同比增長率的情況下，我們比亞迪仍然要堅持我們一貫要鑄造品質的思想和戰略，在加大品牌方面的投入。所以我想跟大家一下我們最近做的一些工作。
大家知道，比亞迪是一個土生土長的中國品牌公司。但是，我們在發展思想方面，除了前期跟戴姆勒有合資公司，共同分享技術和市場經驗以外，整車的打造我們有了一個開放的心態。現在，我們引進了德國、奧地利、日本、韓國等汽車強國的一些精華理念，吸納了奔馳、寶馬、奧迪、通用等等一些優秀人才，為比亞迪的研發注入了全球設計的思路。我們已經組建了近200人的外籍專家團隊，主攻整車的測試調教等等，全面來提升我們汽車的品質。未來，將有一整套的國際先進系統在把我們的產品、品質更加提升。
前幾個月，我們已經介紹我們全球頂級的設計師之一，由Wolfgang Egger正式加盟我們比亞迪公司，成為我們的設計總監。網上說比亞迪離頂尖的車企就差一位設計師，這一方面是對我們的鞭策，說明我們的設計需要極大的提升；另外也是對我們的肯定，認為我們比亞迪的汽車在各方面的表現還是讓我們的下意識比較滿意的。所以此時此刻，我們有了一位設計的帶頭人。
另外，前奔馳的底盤調校專家Heinz Keck他也加入到我們比亞迪，我們的車未來看起來不僅會非常領先、潮流，同時我們的底盤開起來也會有同樣的體驗。
這些國際先進的實驗室，包括12米大的EMC實驗室，大家看到中間這幅圖片就能知道我們EMC實驗室有多大了，這個小車停在我們這個實驗室里面，中間這個是當年習大大訪問倫敦的時候和我們總裁一起發布在倫敦的雙層大巴，停在這么一個實驗室，它可以進行整車EMC的實驗。專業的人士都知道，純電動的大巴畢竟是一個電子設備，它的EMC、EMI各種各樣的性能是極其關鍵，所以我們建造這樣最先進，全球最頂尖的實驗室，也是為了給我們的客戶提供最有品質、技術前瞻性的一些產品。
未來我們的新車型會執行整個全新的標準，鑄造國際的品牌。我們比亞迪目前已經擁有全球33個生產基地，有27個分支機構在全球，有6個生產基地是在海外，其中有北美、歐洲，甚至是南美這樣一些生產基地正在進行非常積極的全球化布局。
現在，我們的新能源產品已經遍布了全球的6大州50多個國家，200多個城市，這也是中國車企的一個驕傲。我們從中國走來，走向了世界，走向了發達的地區和國家。
在下一步，我們“匯聚全球智慧，鑄造國際品牌”，需要提升我們四個方面的能力，那就是品牌、產品、營銷、設計。
在今年之初，全球著名的影星，也是我們聯合國的和平大使，萊昂納多·迪卡普里奧也出任我們的品牌大使，這是對我們的肯定。另外，CCTV國家品牌計劃我們也欣然入選。
在具體交付給消費者的產品方面，我們有52的核心技術正在打動整個市場。在4月剛剛上市的宋DM 542，市場非常系內，5秒以內加速，全時電4驅的超級性能，以及非常貼近市場的燃油車的價格向市場開放銷售。五星安全就不用講了。唐100也在海拉爾的試駕活動中也完成了所有的項目，
未來我們會聆聽市場的聲音，洞察消費者的需求，重視用戶的體驗，增強和用戶的互動。在基于我們全力的技術開發，全球的智慧來打造比亞迪國際的品牌，謝謝大家！
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