國家市場監(jiān)督管理總局近日發(fā)布《2026年1月19日—1月25日無條件批準(zhǔn)經(jīng)營者集中案件列表》,其中包括寧德時代與奇瑞汽車等經(jīng)營者新設(shè)合營企業(yè)案。

國家市場監(jiān)督管理總局

2月4日,國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布《2026年1月19日—1月25日無條件批準(zhǔn)經(jīng)營者集中案件列表》,其中包括寧德時代(300750)與奇瑞汽車(09973.hk)等經(jīng)營者新設(shè)合營企業(yè)案。

電池網(wǎng)注意到,2025年7月,寧德時代與奇瑞汽車深化戰(zhàn)略合作,圍繞產(chǎn)品開發(fā)、市場拓展與資源共享展開全方位協(xié)同,共同開拓新能源汽車市場。

奇瑞集團(tuán)2025年新能源銷量突破90萬輛,同比勁增54.9%。當(dāng)前,奇瑞汽車正積極推進(jìn)電動化轉(zhuǎn)型,構(gòu)建以“奇瑞、星途、捷途、縱橫、iCAR”為核心的全新品牌矩陣。

寧德時代通過規(guī)模化電池制造,推動先進(jìn)電池技術(shù)更快速、更經(jīng)濟(jì)地覆蓋多價位車型,讓更安全、高效的電池產(chǎn)品惠及更廣泛用戶。雙方此次深化合作,也有助于提升中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的整體韌性與國際競爭力,為行業(yè)提供高質(zhì)量、可持續(xù)的電池供應(yīng)體系示范。

此前,寧德時代已經(jīng)與上汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)、中國一汽、極氪汽車、長安汽車、一汽解放等多家車企建立了不同形式的合作關(guān)系,成立了時代上汽、時代廣汽、時代一汽、時代吉利、時代長安、解放時代等多家與車企合資的電池公司。

而在電池領(lǐng)域,奇瑞汽車也在打造自有動力電池平臺。

據(jù)“碭山發(fā)布”消息,2025年12月8日,安徽省宿州市碭山縣新能源汽車產(chǎn)業(yè)園暨得壹能源(宿州)年產(chǎn)20GWh動力電池項(xiàng)目啟動儀式舉行。該項(xiàng)目位于碭山經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),占地面積約600畝,固定資產(chǎn)投資約40億元,聚焦高性能、高安全、長壽命的動力及儲能電池研發(fā)與制造,規(guī)劃建設(shè)60PPM高自動化領(lǐng)先生產(chǎn)線,布局55AH、100AH和166AH電池產(chǎn)品,覆蓋混動、增程和純電電動車,2027年底形成20GWh產(chǎn)能規(guī)模。

資料顯示,得壹能源為奇瑞汽車動力電池產(chǎn)業(yè)化的重要平臺,成立于2022年3月,注冊資本18億元,經(jīng)營范圍包括電池制造、電池銷售、汽車銷售等,由蕪湖埃科泰克動力總成有限公司控股,后者為奇瑞汽車全資子公司。

[責(zé)任編輯:陳語]

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