2025年,鋰離子電池仍然是電動(dòng)重卡的主要電池類(lèi)型,其中方形磷酸鐵鋰路線(xiàn)由于高安全性、長(zhǎng)循環(huán)壽命、低成本等優(yōu)勢(shì),占據(jù)絕對(duì)主導(dǎo)地位,占比達(dá)99%以上。

中國(guó)電動(dòng)重卡行業(yè)發(fā)展白皮書(shū)(2026年)

近日,研究機(jī)構(gòu)EVTank、伊維經(jīng)濟(jì)研究院聯(lián)合中國(guó)電池產(chǎn)業(yè)研究院共同發(fā)布了《中國(guó)電動(dòng)重卡行業(yè)發(fā)展白皮書(shū)(2026年)》。

白皮書(shū)數(shù)據(jù)顯示,受益于老舊營(yíng)運(yùn)貨車(chē)報(bào)廢更新補(bǔ)貼政策刺激、經(jīng)濟(jì)性?xún)?yōu)勢(shì)凸顯、技術(shù)成熟度提升等因素影響,2025年中國(guó)電動(dòng)重卡市場(chǎng)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),全年累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)23.32萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)181.9%。

2025年,整個(gè)重卡行業(yè)的電動(dòng)化飆升至20.5%,較24年上升11.3%。目前重卡電動(dòng)化已從導(dǎo)入期邁入規(guī)?;鲩L(zhǎng)階段,成為繼乘用車(chē)之后新能源滲透最快的細(xì)分場(chǎng)景。

中國(guó)電動(dòng)重卡行業(yè)發(fā)展白皮書(shū)(2026年)

從電動(dòng)重卡企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局來(lái)看,2025年徐工集團(tuán)以15.4%的市場(chǎng)份額繼續(xù)占據(jù)榜首,三一集團(tuán)、一汽解放緊隨其后,TOP3企業(yè)合計(jì)市場(chǎng)份額42.9%,頭部企業(yè)銷(xiāo)量較為集中,但較24年下滑2.1%,面臨二線(xiàn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)壓力。

EVTank統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2025年,鋰離子電池仍然是電動(dòng)重卡的主要電池類(lèi)型,其中方形磷酸鐵鋰路線(xiàn)由于高安全性、長(zhǎng)循環(huán)壽命、低成本等優(yōu)勢(shì),占據(jù)絕對(duì)主導(dǎo)地位,占比達(dá)99%以上。

中國(guó)電動(dòng)重卡行業(yè)發(fā)展白皮書(shū)(2026年)

2025年,中國(guó)電動(dòng)重卡用鋰離子電池的裝機(jī)量達(dá)到96.7GWh,同比增長(zhǎng)188.9%。

另外,EVTank統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2025年燃料電池重卡銷(xiāo)量達(dá)到7282臺(tái),也帶動(dòng)了燃料電池裝機(jī)量的增長(zhǎng),主要企業(yè)包括上海重塑、國(guó)鴻氫能、億華通等。

中國(guó)電動(dòng)重卡行業(yè)發(fā)展白皮書(shū)(2026年)

從電動(dòng)重卡配套鋰電池企業(yè)來(lái)看,寧德時(shí)代仍穩(wěn)居重卡電池市場(chǎng)榜首,但由于二線(xiàn)電池企業(yè)入局增多,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇,市場(chǎng)份額下滑明顯。2025年寧德時(shí)代市場(chǎng)份額為60.0%。億緯鋰能以10.0%的份額保持第二,瑞浦蘭鈞、比亞迪緊隨其后,市場(chǎng)份額分別為7.2%和7.0%。前十企業(yè)合計(jì)份額達(dá)98%。

從供應(yīng)關(guān)系來(lái)看,寧德時(shí)代幾乎供應(yīng)所有的電動(dòng)重卡企業(yè),億緯鋰能主要配套徐工集團(tuán)、三一集團(tuán)、陜汽集團(tuán)等;瑞浦蘭鈞主要配套三一集團(tuán)、東風(fēng)汽車(chē)、中國(guó)重汽等;比亞迪主要配套徐工集團(tuán)、中國(guó)重汽、中國(guó)一汽等。

2025年重卡電池企業(yè)在超充電池、高壓平臺(tái)、液冷超充樁等各環(huán)節(jié)進(jìn)一步強(qiáng)化布局:在超充電池領(lǐng)域,寧德時(shí)代發(fā)布天行電池、欣旺達(dá)Gen2、億緯鋰能LF230P-453kWh電池、瑞浦蘭鈞268Ah辰星等;高壓平臺(tái)領(lǐng)域, DeepWay的900V星途、三一800V江山SE636等;超充樁領(lǐng)域,華為、比亞迪、京能新能源等發(fā)布兆瓦超充樁產(chǎn)品。

隨著快充、超充補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)的逐步擴(kuò)大,電動(dòng)重卡的補(bǔ)能效率逐步提升。大電量電動(dòng)重卡正在向干線(xiàn)滲透,預(yù)測(cè)2026年,干線(xiàn)運(yùn)輸將成為電動(dòng)重卡新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

在《中國(guó)電動(dòng)重卡行業(yè)發(fā)展白皮書(shū)(2026年)》中,伊維經(jīng)濟(jì)研究院對(duì)電動(dòng)重卡的基本屬性和產(chǎn)業(yè)鏈、電動(dòng)重卡行業(yè)政策與標(biāo)準(zhǔn)體系、重卡和電動(dòng)重卡的產(chǎn)銷(xiāo)量、競(jìng)爭(zhēng)格局及市場(chǎng)運(yùn)行特點(diǎn),電動(dòng)重卡領(lǐng)域自動(dòng)駕駛現(xiàn)狀和電動(dòng)重卡換電等商業(yè)模式、電動(dòng)重卡用鋰電池和燃料電池以及電機(jī)、電動(dòng)重卡產(chǎn)業(yè)鏈的主要公司進(jìn)行了詳細(xì)地研究并對(duì)電動(dòng)重卡行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)做了前瞻性的分析和預(yù)測(cè)。

白皮書(shū)框架

第一章 電動(dòng)重卡行業(yè)基本屬性

一、定義及分類(lèi)

(一)行業(yè)定義

(二)行業(yè)分類(lèi)

二、電動(dòng)重卡產(chǎn)業(yè)鏈研究

(一)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)圖

(二)產(chǎn)業(yè)鏈上游

(三)產(chǎn)業(yè)鏈中游

(四)產(chǎn)業(yè)鏈下游

第二章 電動(dòng)重卡行業(yè)政策與標(biāo)準(zhǔn)體系研究

一、產(chǎn)業(yè)政策

(一)中央政策

(二)地方政策

二、標(biāo)準(zhǔn)體系

第三章 重卡行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀研究

一、中國(guó)總體產(chǎn)銷(xiāo)量分析

二、不同類(lèi)別重卡產(chǎn)銷(xiāo)量分析

(一)牽引車(chē)

(二)自卸車(chē)

(三)攪拌車(chē)

(四)其他

三、重卡企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

四、重卡進(jìn)出口分析

五、2025年重卡市場(chǎng)運(yùn)行特點(diǎn)分析

第四章 電動(dòng)重卡行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀研究

一、總體產(chǎn)銷(xiāo)量分析

二、不同類(lèi)別電動(dòng)重卡產(chǎn)銷(xiāo)量分析

(一)純電動(dòng)重卡銷(xiāo)量分析

(二)換電重卡銷(xiāo)量分析

(三)燃料電池重卡銷(xiāo)量分析

三、電動(dòng)重卡滲透率分析

四、電動(dòng)重卡企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

(一)總體電動(dòng)重卡銷(xiāo)量前十企業(yè)分析

(二)換電重卡銷(xiāo)量前十企業(yè)分析

(三)燃料電池重卡主要企業(yè)銷(xiāo)量分析

五、中國(guó)不同區(qū)域電動(dòng)重卡銷(xiāo)量分析

六、2025年電動(dòng)重卡市場(chǎng)運(yùn)行特點(diǎn)分析

第五章 電動(dòng)重卡自動(dòng)駕駛和換電專(zhuān)題研究

一、電動(dòng)重卡自動(dòng)駕駛現(xiàn)狀

(一)企業(yè)自動(dòng)駕駛布局情況

(二)自動(dòng)駕駛車(chē)型上市和量產(chǎn)情況

(三)自動(dòng)駕駛發(fā)展特點(diǎn)

二、電動(dòng)重卡換電模式分析

(一)換電重卡產(chǎn)業(yè)鏈研究

(二)換電重卡應(yīng)用場(chǎng)景研究

(三)換電重卡經(jīng)濟(jì)性測(cè)算

(四)換電重卡發(fā)展特點(diǎn)研究

第六章 電動(dòng)重卡用電池分析

一、電動(dòng)重卡對(duì)電池的要求研究

(一)鋰電池

(二)燃料電池

二、電動(dòng)重卡用鋰電池發(fā)展現(xiàn)狀

(一)電動(dòng)重卡用鋰電池裝機(jī)量分析

(二)電動(dòng)重卡用鋰電池價(jià)格分析

(三)電動(dòng)重卡用鋰電池市場(chǎng)規(guī)模分析

三、電動(dòng)重卡用燃料電池發(fā)展現(xiàn)狀

(一)電動(dòng)重卡用燃料電池裝機(jī)量分析

(二)電動(dòng)重卡用燃料電池價(jià)格分析

(三)電動(dòng)重卡用燃料電池市場(chǎng)規(guī)模分析

四、電動(dòng)重卡用電池企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

(一)電動(dòng)重卡用鋰電池企業(yè)裝機(jī)量排名

(二)電動(dòng)重卡用燃料電池企業(yè)裝機(jī)量排名

五、電動(dòng)重卡用電池技術(shù)路線(xiàn)分析

第七章 電動(dòng)重卡用電機(jī)研究

一、電動(dòng)重卡對(duì)電機(jī)的要求研究

二、電動(dòng)重卡用電機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀

(一)電動(dòng)重卡用電機(jī)裝機(jī)量分析

(二)電動(dòng)重卡用電機(jī)價(jià)格分析

(三)電動(dòng)重卡用電機(jī)市場(chǎng)規(guī)模分析

三、電動(dòng)重卡用電機(jī)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

第八章 電動(dòng)重卡產(chǎn)業(yè)鏈重點(diǎn)企業(yè)分析

一、電動(dòng)重卡企業(yè)分析

(一)徐工集團(tuán)

(二)三一集團(tuán)

二、電動(dòng)重卡電池企業(yè)分析

(一)寧德時(shí)代

(二)上海重塑

三、電動(dòng)重卡電機(jī)企業(yè)分析

(一)蘇州綠控

(二)特百佳動(dòng)力

第九章 電動(dòng)重卡行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析

一、電動(dòng)重卡產(chǎn)量

(一)電動(dòng)重卡滲透率預(yù)測(cè)

(二)電動(dòng)重卡總體產(chǎn)量預(yù)測(cè)

(三)重點(diǎn)細(xì)分領(lǐng)域電動(dòng)重卡產(chǎn)量預(yù)測(cè)

二、電動(dòng)重卡電池需求量預(yù)測(cè)

(一)電動(dòng)重卡總體電池需求量預(yù)測(cè)

(二)不同技術(shù)類(lèi)別電池需求量預(yù)測(cè)

(三)電動(dòng)重卡電池市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

三、電動(dòng)重卡技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

(一)電動(dòng)重卡電池技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)

(二)電動(dòng)重卡充換電模式發(fā)展預(yù)測(cè)

(三)重卡自動(dòng)駕駛發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

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【聯(lián)合發(fā)布單位】

EVTank:專(zhuān)注于全球電動(dòng)汽車(chē)及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈研究的權(quán)威第三方機(jī)構(gòu),為所有利益相關(guān)者、生產(chǎn)商、購(gòu)買(mǎi)商、供應(yīng)商、投資者、銀行、政府提供獨(dú)立而權(quán)威的專(zhuān)業(yè)研究服務(wù)。

EVTank

伊維經(jīng)濟(jì)研究院:在國(guó)家主管部門(mén)支持下依法設(shè)立的一家專(zhuān)注于新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域研究和咨詢(xún)的第三方智庫(kù),研究院下設(shè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)研究中心、節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)研究中心、電子信息產(chǎn)業(yè)研究中心、智能制造產(chǎn)業(yè)研究中心、新能源新材料產(chǎn)業(yè)研究中心等專(zhuān)業(yè)研究中心。研究院主要服務(wù)政府、企業(yè)和金融機(jī)構(gòu),提供產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、招商服務(wù)、市場(chǎng)調(diào)研、行業(yè)研究、企業(yè)管理咨詢(xún)、投融資咨詢(xún)、可行性研究等專(zhuān)業(yè)服務(wù)。研究院總部位于北京,在上海、深圳、重慶等地方設(shè)有分支機(jī)構(gòu)。

伊維經(jīng)濟(jì)研究院

中國(guó)電池產(chǎn)業(yè)研究院:獨(dú)立研究機(jī)構(gòu),總部位于北京,專(zhuān)注于新能源電池產(chǎn)業(yè)鏈的研究和咨詢(xún)服務(wù)、大數(shù)據(jù)研發(fā),致力于為客戶(hù)提供權(quán)威、獨(dú)立和專(zhuān)業(yè)的第三方行業(yè)研究報(bào)告和數(shù)據(jù)。

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