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2020年8月11日
【規劃】孫春勝：昆侖材料二期擬再建設40000噸電解液產能
資料顯示，香河昆侖成立于2004年，是國內老牌動力電解液廠家，擁有十分豐富的電解液研發、生產、品質控制經驗。公司香河工廠現有產能為8000噸/年；公司下屬公司昆侖材料創立于2017年，位于湖州長興，規劃年產量6萬噸，一期產能20000噸/年于2018年9月投產，二期擬再建設40000噸產能。
8月5日，香河昆侖化學制品有限公司化學研發負責人孫春勝在電池百人會企業家“問道”長興暨后疫情時代·2020中國電池新能源產業鏈生態健康發展企業家論壇上表示，在技術方面，香河昆侖目前共申請專利96件，其中發明專利43件。近2年申請的發明專利達到40件，正在加快專利的布局。
關于高端電解液的研究進展，孫春勝主要分享了高安全性電解液、無EC電解液研究等。
其中，香河昆侖開發的適用于300Wh/Kg的高鎳硅碳的高安全電解液，應用于20Ah以上的電池，其擠壓、針刺、熱箱等安全性能均通過，解決了高能量密度與高安全兼顧的問題，已經批量生產。香河昆侖通過原物質的研發，電解液成分組合及其與正負極的保護作用的研究，高溫循環與低溫容量得到進一步的提升，目前客戶產品處在中試階段。香河昆侖開發的無EC電解液的電池極化較小，循環后，歐姆阻抗較小，且高溫下OCV電壓穩定，自放電小。（來源：電池百人會-電池網）
【互動】永太科技：六氟磷酸鋰產品產能和訂單正常 雙氟磺酰亞胺鋰產能正逐步釋放
近日，永太科技（002326）在回答投資者提問時表示，公司的六氟磷酸鋰產品產能和訂單正常，同時雙氟磺酰亞胺鋰產能正在逐步釋放。（來源：電池百人會-電池網）
【業績】鋰電池溶劑賽道清晰 石大勝華市占率達70%
石大勝華主營鋰電池溶劑和添加劑產品。根據公司最新半年報，2020年實現上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤同比虧損，這是公司上市以來首次出現中期虧損。據公告解釋，今年中期業績虧損原因在于化工板塊受疫情影響較大、庫存計提減值拖累公司整體業績，但公司新能源業務快速發展、龍頭地位穩固且有望實現業績大幅提升。
鋰電池產業鏈公司較多，很多細分領域競爭較大，但鋰電池溶劑領域競爭格局清晰。溶劑賽道上，石大勝華具備電池級碳酸二甲酯（簡稱“DMC”）年產能7.5萬噸，全球市占率高達70%，占該領域龍頭地位。根據石大勝華2020年2月5日上證e互動中描述，公司通過電池企業為特斯拉、比亞迪、BMW、Benz等全球知名新能源車企提供最基礎的能源材料。
據產業內專家介紹，石大勝華市占率高達70%的主要原因在于電池級溶劑行業壁壘高。鋰電池五種溶劑中，電池級DMC精制工藝難度大、產能極小。石大勝華目前電池級DMC年產能7.5萬噸，遠高于溶劑行業二三線公司。此外，溶劑行業對下游客戶高度依賴性。溶劑會直接影響到電解液和鋰電池的穩定性，因此下游客戶一般不輕易更換溶劑供應商，這使得鋰電池溶劑新進入者很難切入核心客戶。石大勝華深耕行業多年，與下游核心客戶深度綁定，占龍頭電池廠商寧德時代和LG電池溶劑主要份額，屬于特斯拉供應鏈中細分領域的絕對龍頭。
行業新進入者工藝不成熟，下游驗證周期長，通常無法進入主流鋰電池供應鏈。作為行業龍頭，石大勝華在福建泉州基地新建產能投產后，產能將翻倍，新產能使用的新技術路徑使得產品毛利率更高。（來源：證券時報網）
【市場】碳酸二甲酯節節攀高至今年高點
近一個月的碳酸二甲酯持續推高，因“碳酸二甲酯供應減少+成本上升+下游集中采購”導致碳酸二甲酯庫存低、價格持續上漲的趨勢，截止目前主產區山東地區承兌出廠報價7000-7100元/噸，創今年價格新高。
7月底開始碳酸二甲酯出去持續上調的趨勢，尤其在7月底8月初這一周的時間，使得價格突漲，山東主流市場從5700元/噸上調至6700元/噸，漲幅1000元/噸。創今年碳酸二甲酯價格高點。因素一：國內開工率降低（堅挺利好）； 因素二：主流原料持續推漲（利好推進）； 因素三：下游需求集中采購（市場利好）。
結語：供需兩面仍占市場主導，供應不足，庫存低位，需求集中以及成本上漲使得價格持續追高，然隨之下游對高價貨的抵觸情緒逐漸濃郁，開始停車做調整，需求有限。預計高位堅挺后緩慢轉淡，在成本高位下多維穩運行。（來源：隆眾資訊）
【智庫圈點】特斯拉百萬英里長續航電池或拉動溶劑和添加劑需求
今年初特斯拉發布了一項專利，該技術旨在通過提高電解液中DMC添加比例到70%，以及使用硫酸乙烯酯DTD作為添加劑，來提升鋰電池的充放電循環次數和性能，從而實現量產出100萬英里長續航的電池。
新電池取得技術突破及項目落地后，或將會增加對電池級DMC和添加劑DTD需求，產業鏈相關龍頭企業產品量價齊升的空間較大。
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