今年以來(lái)，電池新能源賽道內(nèi)卷風(fēng)暴不斷，繼蹲點(diǎn)拿貨、攜手上下游產(chǎn)業(yè)鏈投資、大規(guī)模鎖定長(zhǎng)單之后，資源爭(zhēng)奪戰(zhàn)再升級(jí)，動(dòng)力電池巨頭也開(kāi)始加深對(duì)供應(yīng)商綁定，支付預(yù)付款“搶貨”。
受供需結(jié)構(gòu)影響，今年5月，寧德時(shí)代預(yù)付貨款6.75億元搶購(gòu)天賜材料六氟磷酸鋰之后，再出手鎖單正極材料領(lǐng)域。
12月17日，龍?bào)纯萍迹?03906）發(fā)布公告，為擴(kuò)展現(xiàn)有磷酸鐵鋰產(chǎn)能，進(jìn)一步滿(mǎn)足客戶(hù)訂單需求，公司控股子公司常州鋰源與鄄城縣人民政府簽署了《磷酸鐵鋰正極材料項(xiàng)目合作協(xié)議》，計(jì)劃投資約8億元在鄄城新建“磷酸鐵鋰正極材料項(xiàng)目”，該項(xiàng)目由常州鋰源全資子公司山東鋰源承建。
龍?bào)纯萍即舜螖U(kuò)產(chǎn)產(chǎn)能已被寧德時(shí)代所預(yù)定。公告顯示，寧德時(shí)代已與山東鋰源簽訂《預(yù)付款協(xié)議》，協(xié)議約定寧德時(shí)代將包銷(xiāo)山東鋰源新建項(xiàng)目自投產(chǎn)之日（預(yù)計(jì)2022年7月）起至2023年12月31日前的全部產(chǎn)能（合計(jì)約7.5萬(wàn)噸）。為支持山東鋰源新建項(xiàng)目的建設(shè)，寧德時(shí)代擬向山東鋰源給予人民幣3.5億元的預(yù)付款供山東鋰源建設(shè)產(chǎn)能使用。
此外，車(chē)企方面，受缺芯影響，新車(chē)產(chǎn)能下降。特斯拉CEO馬斯克曾表示，特斯拉的瓶頸不是市場(chǎng)需求，而是產(chǎn)能不足。有媒體也曾報(bào)道，小鵬汽車(chē)的CEO何小鵬為順利“搶貨”在寧德時(shí)代蹲點(diǎn)了一個(gè)星期，雖然何小鵬否認(rèn)了傳聞，但一“芯”難求，是影響車(chē)企產(chǎn)能不爭(zhēng)的事實(shí)。為保障供應(yīng)，車(chē)企紛紛出手推動(dòng)電池廠產(chǎn)能釋放。
12月16日，孚能科技（688567）發(fā)布公告，公司及全資子公司孚能鎮(zhèn)江擬與Mercedes-Benz AG（梅賽德斯-奔馳）簽訂《多年供貨協(xié)議之補(bǔ)充協(xié)議（適用于部分項(xiàng)目）》，該協(xié)議中約定Mercedes-Benz AG將支付給孚能鎮(zhèn)江約人民幣10.5億元的預(yù)付款。同時(shí)，孚能鎮(zhèn)江擬與Mercedes-Benz AG簽訂《浮動(dòng)抵押協(xié)議》，將約定的資產(chǎn)抵押給Mercedes-Benz AG。
12月20日，國(guó)軒高科（002074）發(fā)布公告，公司境外全資孫公司美國(guó)國(guó)軒為美國(guó)某大型上市汽車(chē)公司的供應(yīng)商。協(xié)議約定，該客戶(hù)預(yù)計(jì)在2023年-2028年共向美國(guó)國(guó)軒采購(gòu)不低于200GWh的電池?cái)?shù)量，美國(guó)國(guó)軒需要確保滿(mǎn)足該客戶(hù)所需的電池?cái)?shù)量。該客戶(hù)將通過(guò)分階段預(yù)付款項(xiàng)的方式支持美國(guó)國(guó)軒在美國(guó)本土建廠所需的建設(shè)費(fèi)用等。
近日，中國(guó)電池產(chǎn)業(yè)研究院與研究機(jī)構(gòu)EVTank、伊維經(jīng)濟(jì)研究院預(yù)測(cè)，中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量在今年將達(dá)350萬(wàn)輛，2025年將達(dá)到1200萬(wàn)輛；磷酸鐵鋰電池裝機(jī)量在今年將達(dá)80GWh，2025年將達(dá)292GWh；三元材料電池裝機(jī)量在今年將達(dá)75GWh，2025年將達(dá)438GWh。
隨著新能源車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量高漲，動(dòng)力電池企業(yè)多次上調(diào)產(chǎn)能規(guī)劃目標(biāo)。具體來(lái)看，到2025年，蜂巢能源規(guī)劃達(dá)到600GWh，寧德時(shí)代規(guī)劃至少520GWh，中創(chuàng)新航（中航鋰電）規(guī)劃500GWh，比亞迪規(guī)劃430GWh，國(guó)軒高科規(guī)劃300GWh，億緯鋰能規(guī)劃200GWh，孚能科技規(guī)劃120GWh……
可以看出，電池新能源市場(chǎng)空間巨大，產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng)升級(jí)，而預(yù)付款合作模式也將促進(jìn)供應(yīng)鏈之間良性發(fā)展。同時(shí)，產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)留足現(xiàn)金保證發(fā)展所需，才能應(yīng)對(duì)未來(lái)市場(chǎng)需求爆發(fā)。
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