圖片來源：小鵬汽車官網
6月2日，電池網獲悉，小鵬汽車已經向美股市場秘密提交IPO文件，計劃融資5億美元，整體上市計劃預計在今年7-9月，已聘請摩根大通、高盛等投行，其中摩根大通為主承銷商。
天眼查數據顯示，小鵬汽車是一家電動汽車生產制造商，致力于應用新的技術、工藝和商業模式，打造年輕人喜愛的智能化電動汽車；汽車擁有低速自動駕駛跟隨的功能，并為解決停車難的困擾，開發了包括自動泊車以及遠程召喚的功能；隸屬于廣州橙行智動汽車科技有限公司。廣州橙行智動汽車科技有限公司，成立于2014年中，2015年1月正式注冊，是一家創新性的互聯網電動汽車公司，公司團隊員工主要來自廣汽、上汽、寶馬、蘭博基尼等知名整車企業，德爾福等大型零部件公司，以及三星、華為、微信等IT/科技公司。
另外，根據公開信息，小鵬迄今已累計完成8輪融資，共獲得了約168億元的資金支持。最后一輪融資，發生在2019年11月，小鵬汽車完成C輪融資，總融資金額為4億美元。其中，小米成為小鵬引入的新晉戰略投資伙伴，何小鵬本人也在A、B輪基礎上再次加持。
日前，國家企業信用信息公示系統顯示，小鵬汽車運營主體廣州橙行智動汽車科技公司發生股東變更，阿里巴巴、夏珩、何小鵬等共計27位股東退出公司股東行列。對此，小鵬汽車表示，這是屬于之前集團海外重組的操作。
銷量方面來看，小鵬汽車4月份銷量為1233輛，環比增長11.3%，同比下滑31.3%；1-4月累計3564輛，同比增長27.5%，個人用戶占總體87%。該數據目前僅體現G3一款車型，小鵬汽車第二款車型P7于4月27日正式上市，補貼后售價為22.99萬-34.99萬元，按照計劃，小鵬P7將于今年6、7月間正式投放。
值得注意的是，小鵬汽車計劃通過收購的方式獲得新能源汽車生產資質。今年3月19日，廣東福迪有限公司完成工商信息變更，新引入股東肇慶小鵬新能源投資有限公司，并由其全資控股。股東備案信息顯示，廣東福迪董事長、法人葉青，董事陳巖等均已退出，小鵬汽車總裁夏珩出任法人代表并擔任廣東福迪執行董事，小鵬汽車副總裁何濤擔任監事。
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