圖片來源：QuantumScape官網(wǎng)
5月11下午（美國東部時間），固態(tài)電池公司QuantumScape（QS.US）公布了2021年第一季度業(yè)績。財報數(shù)據(jù)顯示，QS一季度凈虧損7508.9萬美元（約4.83億人民幣），而去年同期凈虧損為1537.8萬美元（約0.99億人民幣）。
QuantumScape成立于2010年，于去年底借殼上市，專注于固態(tài)電池研發(fā)生產(chǎn)，擁有眾多固態(tài)電池技術(shù)專利和專利申請。
財報顯示，QuantumScape一季度研發(fā)支出為2946.5萬美元（約1.9億元人民幣），同比增長121%；一般及管理支出為1521萬美元，去年同期為256.9萬美元。
QuantumScape還預(yù)計，2021年全年用于運營和資本支出的現(xiàn)金支出將在2.6億美元至3.2億美元（約16.7-20.6億元人民幣），其研發(fā)的固態(tài)電池將在2024-2025年期間商業(yè)化量產(chǎn)。
此外，今年3月份，外媒報道稱，QuantumScape正尋求籌集高達8.59億美元的資金，以擴大其電池試點生產(chǎn)線。
據(jù)悉，QuantumScape的投資者包括大眾汽車、微軟創(chuàng)始人比爾·蓋茨、上汽集團、大陸集團等。
公開資料顯示，自2012年以來，大眾汽車就一直在與QuantumScape合作；2014年，大眾已持有QuantumScape 5%的股份；2018年，大眾集團宣布向QuantumScape投資1億美元，成為QuantumScape的最大股東，并宣布雙方將建立合資公司，希望實現(xiàn)固態(tài)電池的產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)，在2025年建立固態(tài)電池生產(chǎn)線；2020年6月，為了進一步開發(fā)固態(tài)電池，大眾宣布對QuantumScape增資2億美元。
今年4月份，據(jù)外媒報道，QuantumScape已在其德國實驗室中成功測試了最新一代的固態(tài)鋰金屬電池，并向大眾汽車制造商交付了用于進一步測試的電池，也因此再次獲得了大眾汽車追加的1億美元投資。
此外，除了大眾，還有寶馬、本田、現(xiàn)代、日產(chǎn)、豐田等多家跨國車企在投資固態(tài)電池領(lǐng)域。其中，近日，寶馬集團宣布和福特公司及其他合作伙伴擴大與制造商Solid Power的聯(lián)合開發(fā)協(xié)議，并投資1.3億美元，目標(biāo)是在未來即將推出的電動車中應(yīng)用低成本、高能量的固態(tài)電池技術(shù)。
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