圖片來源：泉峰汽車官網
3月9日晚間，泉峰汽車（603982）公告，公司于近期收到比亞迪（002594）全資子公司弗迪動力的項目確認通知，弗迪動力擬向公司采購變速箱閥板，用于終端裝配秦PLUS DM-i平臺。
公告顯示，該項目預估金額為4億元（具體以下單金額為準）。泉峰汽車同時強調，項目通知并不反映車廠最終的實際采購數量，目前僅為預計金額，并且預計實施周期為 5 年，項目量產后，每年收入根據該車廠當年實際訂單情況進行確認，對相應年度業績影響較小。
泉峰汽車表示，本次供應的變速箱閥板是公司核心零部件之一，本項目的取得是公司推進新能源汽車零部件業務發展的重要成果，有利于推動公司與全球知名新能源汽車生產廠商建立堅實的業務關系。
電池網注意到，3月8日，比亞迪秦PLUS DM-i上市，共推出四種配置，補貼后價格10.58萬-14.58萬元。與同級燃油車型相比，秦PLUS DM-i在技術上具有“升維”優勢，它搭載的比亞迪DM-i超級混動系統，以驍云-插混專用1.5L高效發動機、EHS電混系統和DM-i超級混動專用刀片電池為核心，打造出以電為主的混動技術。
此外，3月5日，安達科技（830809）也宣布獲得了來自比亞迪的訂單，與比亞迪于近日簽署了《戰略合作協議》，雙方就磷酸亞鐵鋰供應、預定金支付等事宜，達成戰略合作協議。
按照約定，安達科技長期穩定以市場定價原則及不高于銷售給其他任何客戶同類產品的最低價原則向比亞迪供應合作數量的產品（包括基礎數量及預定數量） ；比亞迪根據協議向公司支付專款專用的預定金，金額為人民幣2億元，該款項返還方式可采用貨款抵扣及現金支付等，如公司未能按照約定如期足量向比亞迪提供合作數量的產品，比亞迪有權根據原簽署協議約定要求公司承擔違約責任。
比亞迪接連鎖定上游零部件及原材料訂單，背后是其新能源汽車產銷的快速增長。
此外，3月4日，比亞迪披露了2021年2月產銷快報，其中，2月新能源汽車產量11,734輛，同比增長333.63%；銷量10,355輛，同比增長269.43%。今年前兩個月，比亞迪新能源汽車累計產量34,127輛，同比增長239.77%；累計銷量30,533輛，同比增長207.30%。
在電池業務方面，比亞迪2021年2月新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量約1.354GWh，今年前兩個月累計裝機總量約為3.108GWh。
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