調研團一行與威海臨港創業創新基地代表性企業領導人合影
中國電池雜志-中國電池網3月1日訊（肖何 陳語 山東煙臺報道）3月1日，“'2017品質智造重構格局——中國鋰電新能源產業鏈調研行”山東站第二站來到了“三海一門”之一的威海。
鋰電“達沃斯”論壇/電池百人會秘書長、中國電池網創始人/董事長于清教介紹，本次調研由中國電池網（微號：mybattery）、我愛電車網（微號：xevcar）、電池百人會（微號：CBHA100）、鋰電“達沃斯”組委會等聯合主辦，由真鋰研究、賽迪顧問、中國有色金屬工業協會鋰業分會、浙商基金、稀旺投資、華夏幸福、星通資本等機構協辦，活動旨在針對2017年山東省鋰電池及材料、新能源車、儲能、鋰電相關設備等產業鏈企業做系統調研，深入了解企業產業布局與未來發展方向，就企業現狀、存在的問題提出資源整合、資本對接等建議；推動調研企業（上市公司）品牌形象的推廣，企業與企業之間的產品合作推介；通過調研報告與數據分析等，還原行業真相，反饋行業聲音，報道典型案例，傳播正能量。
調研團一行與威海臨港創業創新基地代表性企業領導人交流、座談
3月1日上午，調研團一行來到威海臨港創業創新基地，與山東潤寶亨特種車有限公司、威海電子工業園瑞博微電子有限公司、威海怡和專用設備制造有限公司、威海電子工業園瑞博微電子有限公司、山東省托威達電氣有限公司、華松智能、威海星煜無人機科技有限公司、石家莊翔拓航天科技有限公司等入駐基地的代表性企業領導人，就電動汽車續航問題及售后市場情況、鋰電池發展趨勢、無人機行業的發展現狀等問題進行了交流、座談，并參觀了部分入駐基地的企業、成果展示廳以及相關配套設施。
威海臨港創業創新基地成立于2014年，位于威海市臨港區核心地段，由臨港區管委為響應國務院“大眾創業 萬眾創新”的號召，投資10億元，規劃出2.2萬畝核心產業孵化園區，打造以新材料技術和藍色智造產業為中心的綜合創業平臺，延伸發展生物科技、網絡科技、（跨境）電子商務和文化創意產業；依托國家級碳纖維研究實驗室、無人機研發中心、雨生紅球藻和蝦青素研發中心以及大數據分析中心，憑借威海港物流園等對韓貿易企業的區域優勢，打造山東省最大、最專業的創業園區。
經過兩年多的發展，目前已建成10萬平方米的孵化初試車間、加速器、科研實驗室、中國質造一條街等功能區域，涵蓋5萬平方米具備展示、服務、辦公三大功能的創業中心辦公區。
于清教就中國電池網（微號：mybattery）六年來精耕細作的“五大平臺”（咨詢、媒體、資源、電商、資本）、鋰電“達沃斯”全球論壇、鋰電池在不同領域的應用情況、新能源汽車國家政策與市場現狀做了介紹，并希望借助國家級研發與資源平臺，將最新的科技成果轉化工作做出多方努力和協作，同時對威海臨港創業創新基地的建設給予了高度評價，并表示積極助力威海臨港創業創新基地的發展工作。
于清教介紹，自2014年下半年以來，中國的新能源汽車市場異常火爆，帶動鋰動力電池及電池材料市場的爆發。碳酸鋰、六氟磷酸鋰、銅箔、鈷、鎳等電池上游材料價格漲幅明顯。于清教認為，目前電動公交車市場份額基本被少數龍頭車企占據，新進入及打算進入新能源車行業的企業將難以打開電動公交車市場，而電動乘用車市場將是車企競爭的主戰場。隨著消費市場的逐步打開，電動乘用車對動力鋰電池需求非常大，優質電池產能在未來很長一段時間內都不會過剩。
會后，調研團一行參觀了軍民兩用特種車輛專業生產企業——威海怡和專用設備制造有限公司。
威海怡和專用設備制造有限公司成立于1997年10月，位于威海市環翠省級旅游度假區。公司現有總資產3.2億元，占地面積36萬平方米，廠房建筑面積11萬平方米；擁有職工520名，其中工程技術人員119名，中、高級職稱人員51名，是研制開發和生產各種軍民兩用特種車輛、船舶配套產品的專業廠家。
公司是軍事裝備的定點研發、生產企業，是二級保密認證單位；2013年12月被省經信委批準為山東省第一批應急物資生產能力儲備試點企業；同年被山東省國防動員委員會批準為山東省專用設備（油料裝備）動員中心；2014年5月被濟南軍區批準為濟南戰區軍民通用裝備動員中心；2014年11月被國家經濟動員辦公室批準為華東地區（山東）油料特種裝備動員中心。
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