電動車界的“網紅” 試駕上汽榮威MARVEL X兩驅版(6)

能量回收分為三檔，日常駕駛的話我建議設定在第二檔，其回收力度較為輕巧，減速并不明顯。最高檔松開加速踏板后車輛會有明顯的制動力，駕乘的舒適性會大打折扣。

底盤表現有著很強的高級感，無論是連續的細小顛簸還是較大幅度的顛簸都能夠被很好的化解。車輛的前后配重比也達到了50:50，梯形多連桿后懸架也使得其在穩定性和操控性上都有著不錯的表現。

中后段比較有韌勁，過大坑的時候感覺很軟，過彎時的支撐其實又挺強的，再加上底盤給人的感覺很整。

毫無疑問，MARVEL X是榮威目前造車水準最高的一款產品，顏值頗高的它無疑會憑借豪華、科技感十足的內飾設計和做工，以及最大500km的續航來吸引一大部分消費者的駐足。榮威MARVEL X補貼后的預售價格為30—46萬元之間，預計將在成都車展公布售價，讓我們拭目以待其市場表現吧。