億緯鋰能 ( 300014 ) 在2018 年底將原本用于動力儲能市場的三元圓柱產線成功轉為做消費類電池,切入電動工具、兩輪電動自行車等市場,與百得、博世、

億緯鋰能300014在2018 年底將原本用于動力儲能市場的三元圓柱產線成功轉為做消費類電池,切入電動工具、兩輪電動自行車等市場,與百得、博世、TTI、寶時得、明磊等達成了穩定的供求關系。據東吳證券發布的研報,億緯鋰能2019 年在電動工具領域的全球市占率約7-8%。2020年疫情導致海外圓柱產能供應縮緊,且 LG 化學圓柱電池集中供貨特斯拉,退出電動工具市場,因此 2020年三星、天鵬、億緯等主要圓柱供應商訂單需求好于預期,預計 2020年億緯全球市占率上升至 10%以上。

此外,11月12日,億緯鋰能發布公告稱,擬將募集資金9億元進行用途變更,用于組建全自動化圓柱三元鋰離子電池生產線,其中3億元用于實施“荊門圓柱產品線新建產線二期項目”,6億元用于實施“高性能鋰離子動力電池產業化項目”。據悉,以上兩個項目是為了滿足電動工具市場、電動自行車市場下游客戶對高性能、高安全的圓柱三元電池的需求。億緯鋰能以往的圓柱三元電池產能以小容量18650型號為主,而以上兩個項目擬同時生產容量較大的21700型號電池產品,較18650型號電池更能夠實現產品的高能量密度的配套要求。

海四達在2019年積極調整了發展策略,確立了向電動工具/家用電器、儲能、電動汽車三重方向并舉推進的市場戰略。其中,重點拓展海內外電動工具市場和儲能市場,在電動汽車板塊采取穩固市場、優化客戶結構的推進思路。

有消息稱,為進一步滿足市場需求,海四達在現有一條自動化產線的基礎上增加了一條產線,使公司的圓柱電池產能從原來的40萬支/天增加到100萬支/天。

除了以上三家在電動工具電池領域出貨量居前的國內企業,長虹三杰、鵬輝能源、橫店東磁、力神電池、遠東電池、德賽電池等企業也在發力電動工具電池市場。

近日,電池網獲悉,在電動工具電池方面,長虹能源(836239)子公司長虹三杰正在“忙產量、趕訂單”。公司是國內較早選定三元體系用于電動工具用鋰離子電池的制造企業,產品主要為18650、21700型圓柱形高倍率電池電芯,主要的應用領域為電動工具、園林工具、吸塵器和智能家居等領域。長虹三杰已獲得大藝、寶樂、凱馳、博世、安海等國內外一流無繩充電設備廠家的認可。有報道稱,長虹三杰僅博世一家的年訂單就達3億只。

12月7日,鵬輝能源300438接待機構調研時也表示,今年公司從戰略布局上做了調整,將目光聚焦在六大市場:汽車動力電池、儲能、電動工具、輕型動力、軍工船舶和3C數碼,這將是公司未來幾大支柱產業。據悉,鵬輝能源已通過國際電動工具龍頭TTI技術審核。

11月底,橫店東磁002056在與投資者交流互動時透露,公司目前鋰電池是三元材料體系,主要應用于電動工具、掃地機器人、便攜式儲能等領域,目前擁有年產1億支鋰電池的產能。新能源鋰電池產業戰略性轉向于小動力后,經營大幅改善,供需缺口漸顯,一直處于滿產滿銷狀態,公司已投資擴建年產1.48億支鋰電池項目,預計在2021年7月建成投產。

力神電池是老牌圓柱電池生產商,目前產品已壯大至圓(柱)型、方型、動力和聚合物電池以及光伏系統、超級電容器等六大系列近千個型號,其2025年愿景之一是躋身國際高端消費類電子產品配套市場前三位。在電動工具領域,力神電池的客戶有TTI、百得、寶時德、泉峰等。

遠東電池為智慧能源(600869)子公司,其應用于電動工具的鋰電池已大批量供貨。據媒體報道,其電動工具圓柱電芯月出貨量在200萬支左右,同時還在接洽多家電動工具類客戶進行前期的技術方案對接。

德賽電池000049中型鋰電池主要應用于筆記本電腦、電動工具、吸塵器、電動自行車以及智能家居等產品。中型鋰電池電源管理系統及封裝集成業務為公司過去幾年大力拓展的業務領域。德賽電池子公司藍微電子在電動工具領域的客戶主要有寶時得等。

此外,平煤神馬集團今年9月也宣布將建設1.5GWh圓柱三元電池項目,項目計劃引進韓國先進設備,建設2條年產能共計1.5GWh的全自動18650鋰電池生產線;項目計劃總投資10億元,建設周期9個月;產品為電動工具用三元鋰電池,主要銷往海外市場。

寫在最后

關于電動工具市場未來的發展,還有以下幾個方面值得關注:

一是,電動工具用電池隨著鋰電池的加速滲透,訂單不斷上量,安全問題不可忽視;

二是,中國未來或將成為電動工具最大的增量市場,自主品牌向高端化發展是趨勢,國內電池企業將迎來更多機會;

三是,在電動工具電池領域,未來21700圓柱電池、軟包電池或將出現明顯放量,沖擊現有18650圓柱電池供應鏈;

四是,電動工具電池短期供不應求,且毛利率比汽車動力電池更高,或將吸引更多企業進入爭奪市場蛋糕。

雖然由于產能結構性過剩等因素,鋰電行業如今新進入者數量急劇減少,但在此時仍有魄力大手筆入局行業的,自身的實力都不容小覷。同時,動力電池頭部企業在保住新能源汽車市場份額前提下,也在通過深度挖掘電動工具、電動自行車、電動船舶、5G儲能等細分增量市場的機會,市場長期競爭壓力較大。

[責任編輯:趙卓然]

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