最后再去亞洲的汽車(chē)工業(yè)代表國(guó)日本看一看。全球華語(yǔ)廣播網(wǎng)日本觀察員黃學(xué)清介紹，日本實(shí)施“綠色稅制”，適用對(duì)象包括純電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)、清潔柴油車(chē)、天然氣車(chē)，前三類車(chē)被日本政府定義為“下一代汽車(chē)”，購(gòu)買(mǎi)這類車(chē)可免除100%的重量稅和取得稅，個(gè)別車(chē)輛還有50%自動(dòng)車(chē)稅的減免。
黃學(xué)清：去年日本轎車(chē)的銷(xiāo)量排名中前幾名的都是低燃耗的混合動(dòng)力車(chē)，這不僅是因?yàn)槿藗儹h(huán)保意識(shí)的不斷增強(qiáng)，也政府在稅收上的優(yōu)惠政策也密不可分。另外，由于銷(xiāo)量增加和成本的降低，日本的混合動(dòng)力車(chē)的售價(jià)已經(jīng)大幅度下降。經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省預(yù)計(jì)到2015年日本混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)將達(dá)到150萬(wàn)輛。混合動(dòng)力車(chē)進(jìn)入穩(wěn)步發(fā)展以后，政府取消了購(gòu)買(mǎi)混合動(dòng)力車(chē)的部分優(yōu)惠政策，只保留免征消費(fèi)稅的優(yōu)惠，然而對(duì)于購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)汽車(chē)和新能源汽車(chē)給予補(bǔ)貼。售價(jià)在380萬(wàn)日元至440萬(wàn)日元的電動(dòng)汽車(chē)每輛最高可以補(bǔ)貼85萬(wàn)日元。在推廣期間政府至少給每輛燃料電池汽車(chē)補(bǔ)助200萬(wàn)日元，目前豐田公司已經(jīng)推出燃料電池汽車(chē)，售價(jià)在700多萬(wàn)日元，填充3分鐘燃料可以行駛650公里，比如日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省去年制定的普及燃料電池線路圖中，政府將對(duì)建設(shè)加氫站提供財(cái)政補(bǔ)貼，在2015年前補(bǔ)貼100個(gè)加氫站，每個(gè)加氫站補(bǔ)貼2.8億日元，到2025年前，將補(bǔ)助建設(shè)1000個(gè)加氫站，力爭(zhēng)燃料電池汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量達(dá)到200萬(wàn)輛。
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