7月,我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成28.4萬輛和27.1萬輛,同比分別增長1.7倍和1.6倍;我國動力電池裝車量11.3GWh,同比上升125.0%,環(huán)比上升1.7%。

7月我國新能源汽車銷售27.1萬輛 動力電池裝車量11.3GWh

8月11日,中汽協(xié)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,7月新能源汽車?yán)^續(xù)成為亮點,當(dāng)月產(chǎn)銷繼續(xù)刷新歷史記錄;1-7月累計產(chǎn)銷則已經(jīng)超過國內(nèi)歷年全年的數(shù)量,滲透率也繼續(xù)提升至10%。此外,本月汽車出口也繼續(xù)保持高速增長,單月出口量再創(chuàng)歷史新高。

7月我國新能源汽車銷售27.1萬輛 動力電池裝車量11.3GWh

7月我國新能源汽車銷售27.1萬輛

具體來看,7月,我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成28.4萬輛和27.1萬輛,同比分別增長1.7倍和1.6倍。其中純電動汽車產(chǎn)銷分別完成23.2萬輛和22萬輛,同比分別增長1.8倍和1.7倍;插電式混合動力汽車產(chǎn)銷分別完成5.2萬輛和5萬輛,同比分別增長1.5倍和1.6倍;燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成32輛和196輛,同比分別增長3.6倍和48倍。7月新能源產(chǎn)銷繼續(xù)刷新紀(jì)錄。從細分車型來看,純電動汽車、插電式混合動力汽車的產(chǎn)銷也均刷新紀(jì)錄。

1-7月,我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成150.4萬輛和147.8萬輛,同比均增長2倍。其中純電動汽車產(chǎn)銷分別完成126萬輛和122.7萬輛,同比均增長2.2倍;插電式混合動力汽車產(chǎn)銷分別完成24.4萬輛和25.1萬輛,同比分別增長1.1倍和1.3倍;燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成664輛和675輛,同比分別增長48.5%和47.7%。

此外,在出口方面,7月,汽車企業(yè)出口17.4萬輛,環(huán)比增長9.8%,同比增長1.8倍,出口再創(chuàng)歷史新高。分車型看,乘用車本月出口14.0萬輛,環(huán)比增長16.8%,同比增長2.1倍;商用車出口3.4萬輛,環(huán)比下降11.6%,同比增長94.6%。7月新能源汽車出口增長貢獻度為31.5%。

國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷向好的同時,全球電動車市場滲透率也在加快。EV Sales近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,全球電動車銷量超過250萬輛,占據(jù)全球汽車市場6.3%的份額。

7月我國動力電池裝車量11.3GWh

另據(jù)中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布的7月動力電池月度數(shù)據(jù)。

產(chǎn)量方面,2021年7月,我國動力電池產(chǎn)量共計17.4GWh,同比增長185.3%,環(huán)比增長14.2%。其中三元電池產(chǎn)量8.0GWh,占總產(chǎn)量46.0%,同比增長144.0%,環(huán)比增長8.6%;磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量9.3GWh,占總產(chǎn)量53.8%,同比增長236.2%,環(huán)比增長20.0%。

1-7月,我國動力電池產(chǎn)量累計92.1GWh,同比累計增長210.9%。其中三元電池產(chǎn)量累計44.8GWh,占總產(chǎn)量48.7%,同比累計增長148.2%;磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量累計47.0GWh,占總產(chǎn)量51.1%,同比累計增長310.6%。

裝車量方面,2021年7月,我國動力電池裝車量11.3GWh,同比上升125.0%,環(huán)比上升1.7%。其中三元電池共計裝車5.5GWh,同比上升67.5%,環(huán)比下降8.2%;磷酸鐵鋰電池共計裝車5.8GWh,同比上升235.5%,環(huán)比上升13.4%。

1-7月,我國動力電池裝車量累計63.8GWh,同比累計上升183.5%。其中三元電池裝車量累計35.6GWh,占總裝車量55.8%,同比累計上升124.3%;磷酸鐵鋰電池裝車量累計28.0GWh,占總裝車量43.9%,同比累計上升333.0%。

7月國內(nèi)動力電池企業(yè)裝車量排名前15的企業(yè)

企業(yè)集中度方面,2021年7月,我國新能源汽車市場共計45家動力電池企業(yè)實現(xiàn)裝車配套,較去年同期增加4家。其中,排名前3家、前5家、前10家動力電池企業(yè)動力電池裝車量分別為8.3GWh、9.2GWh和10.3GWh,占總裝車量比分別為73.8%、81.8%和91.2%。7月國內(nèi)動力電池企業(yè)裝車量排名前15的企業(yè)分別為:寧德時代、比亞迪、中航鋰電、國軒高科、億緯鋰能、蜂巢能源、欣旺達、孚能科技、塔菲爾新能源、LG化學(xué)、捷威動力、力神電池、鵬輝能源、多氟多、華鼎國聯(lián)。

1-7月國內(nèi)動力電池企業(yè)裝車量排名前15的企業(yè)

1-7月,我國新能源汽車市場共計53家動力電池企業(yè)實現(xiàn)裝車配套,較去年同期減少4家。其中,排名前3家、前5家、前10家動力電池企業(yè)動力電池裝車量分別為45.9GWh、53.7GWh和58.5GWh,占總裝車量比分別為72.0%、84.2%和91.7%。1-7月國內(nèi)動力電池企業(yè)裝車量排名前15的企業(yè)分別為:寧德時代、比亞迪、LG化學(xué)、中航鋰電、國軒高科、億緯鋰能、蜂巢能源、孚能科技、塔菲爾新能源、捷威動力、力神電池、鵬輝能源、欣旺達、瑞浦能源、多氟多。

我國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計數(shù)量達201.5萬臺

中國充電聯(lián)盟發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2021年1-7月,充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為33.4萬臺,公共充電基礎(chǔ)設(shè)施增量同比上漲240.4%,隨車配建充電設(shè)施增量持續(xù)上升,同比上升214.1%。截至2021年7月,全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計數(shù)量為201.5萬臺,同比增加50.2%。

2021年7月比2021年6月公共充電樁增加2.70萬臺,6月同比增長65.4%。截至2021年7月,聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計上報公共類充電樁95.0萬臺,其中直流充電樁38.3萬臺、交流充電樁56.7萬臺、交直流一體充電樁426臺。從2020年8月到2021年7月,月均新增公共類充電樁約3.20萬臺。

在公共充電基礎(chǔ)設(shè)施運營商運行情況方面,截止到2021年7月,全國充電運營企業(yè)所運營充電樁數(shù)量超過1萬臺的共有11家,分別為:特來電運營22.3萬臺、星星充電運營21.0萬臺、國家電網(wǎng)運營19.6萬臺、云快充運營7.8萬臺、南方電網(wǎng)運營4.1萬臺、依威能源運營3.1萬臺、匯充電運營2.2萬臺、上汽安悅運營2.1萬臺、中國普天運營1.7萬臺、深圳車電網(wǎng)運營1.6萬臺、萬馬愛充運營1.6萬臺。這11家運營商占總量的91.6%,其余的運營商占總量的8.4%。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

免責(zé)聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實,對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。涉及資本市場或上市公司內(nèi)容也不構(gòu)成任何投資建議,投資者據(jù)此操作,風(fēng)險自擔(dān)!

凡本網(wǎng)注明?“來源:XXX(非電池網(wǎng))”的作品,凡屬媒體采訪本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調(diào)的專家、企業(yè)家等資源的稿件,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責(zé)。

如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在一周內(nèi)進行,以便我們及時處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:[email protected]

電池網(wǎng)微信
動力電池
新能源汽車
電動汽車