1306億元！鋰電池行業再現“并購潮” 優質標的越來越少

中國電池雜志-中國電池網7月4日訊（張倩 陳語 北京報道）2017年，中國新能源汽車產業從“導入期”走向“發展期”，目前，全球新能源汽車保有量已超200萬輛。隨著新能源市場“風生水起”，動力電池也邁入黃金發展期，惠及上下游產業鏈。

中國電池網（微號：mybattery）從上市公司公告及公開報道中，統計了最近一年半（2016.01.01-2017.06.30）鋰電池及其上游材料投資情況，統計在內的143個投資項目中，鋰電池項目66個、正極材料及上游礦產資源項目47個、負極材料及鋰電銅箔項目12個、鋰電隔膜項目10個、電解液項目7個，有123個項目公布了投資額，總額超2307億元。

同時，四部委聯合發布《促進汽車動力電池產業發展行動方案》鼓勵鋰電企業做大做強，在補貼新政及產業門檻提高的雙重壓力下，除了產能的擴張，越來越多的企業通過并購重組探索做大做強之路。

中國電池網（微號：mybattery）統計發現，2016年至2017年上半年統計在內的63個重組項目中，有60個項目公布了交易金額，總額達1306億元。其中，鋰電池產業鏈重組項目有48個，有45個項目公布了交易金額，總額超921億元；新能源汽車產業鏈重組項目15個，均公布了交易金額，總額超384億元。