應時順勢,比亞迪已成功突進深圳、上海、北京等新能源車市場,并在全球攻城略地。另外,新宙邦、科陸電子、茂碩電源、拓邦股份等一系列分布在新能源汽車產業鏈的上市公司也早已整裝待發,甚至有部分企業已成功彎道超車。

新能源汽車迎來爆發年  產業鏈公司整裝待發

“整個形勢跟以前比是天翻地覆的變化,新能源汽車市場正如火如荼。”國內新能源汽車“領頭羊”比亞迪公司的高級副總裁吳經勝[微博]日前在上證報產業前沿(深圳)圓桌論壇一語道破新能源汽車產業發展的“天機”。

14年前,涉及純電動、混合動力和燃料電池等三類新型汽車開發布局的“863計劃”重大專項發布,標志著我國新能源汽車產業發展有了一個良好開局;14年后,各地新能源車扶持政策的出臺如雨后春筍,徹底激活了整個消費市場……

應時順勢,比亞迪已成功突進深圳、上海、北京等新能源車市場,并在全球攻城略地。另外,新宙邦、科陸電子、茂碩電源、拓邦股份等一系列分布在新能源汽車產業鏈的上市公司也早已整裝待發,甚至有部分企業已成功彎道超車。

圓桌嘉賓

比亞迪高級副總裁、董事會秘書 吳經勝

中興通訊副總裁 馮海洲

中興通訊戰略規劃部經理 田鋒

新宙邦副總經理、董事會秘書 梁作

科陸電子副總裁 鄢玉珍

中國寶安大地和電氣董事長 裘新銘

南方基金投資部執行總監、基金經理 陳鍵

融通新藍籌基金基金經理 姚昆

信達澳銀精華配置基金經理 杜蜀鵬

景順長城、招商基金、諾安基金 高級研究員

新能源汽車迎來爆發年  產業鏈公司整裝待發

新能源汽車“勢不可擋”

產業鏈公司“磨刀霍霍”

5月24日,習近平總書記考察上海汽車集團時強調,汽車行業是市場很大、技術含量和管理精細化程度很高的行業,發展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路,要加大研發力度,認真研究市場,用好用活政策,開發適應各種需求的產品,使之成為一個強勁的增長點。

[責任編輯:趙卓然]

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