新能源車推廣有望加快 補貼依賴癥待市場破局(2)

除去補貼因素之后，從上市公司一季報來看，中通客車、萬向錢潮等公司業績實現較大幅度增長。其中，中通客車預增幅度最高，公司預計今年一季度凈利潤為1.8億元以上，增幅在1400%以上。公司表示，去年銷售的新能源客車主要以山東省內為主，明年隨著政府的逐步推廣，市場范圍將逐步面向全國。而比亞迪、一汽夏利、方正電機等公司一季度業績則出現明顯下滑。以比亞迪為例，公司預計1-3月實現凈利潤500萬元到1500萬元之間，同比下降9成。

業內人士分析說，隨著國家補貼的逐步退出，車企在發展新能源汽車方面將更加轉向內生的技術進步。從目前多家上市公司的一季度業績報告來看，業績出現明顯分化，但整體而言，隨著車企新能源汽車方面不斷投產和攤薄成本，新能源汽車有望加速步入利潤貢獻期。