這是追夢(mèng)空天科技在2025年內(nèi)完成的第二輪億元級(jí)融資,本輪資金將主要用于首型產(chǎn)品DF600的適航取證及量產(chǎn)、載人產(chǎn)品DF3000的研制及團(tuán)隊(duì)擴(kuò)張。

追夢(mèng)空天科技

圖片來源:追夢(mèng)空天科技

追夢(mèng)空天科技消息顯示,近日,公司連續(xù)完成兩輪合計(jì)超億元Pre-A++輪及戰(zhàn)略輪融資。Pre-A++輪融資由朝希資本領(lǐng)投,鈞山資本、莫干山基金、海邦灃華等機(jī)構(gòu)跟投,老股東曉池資本持續(xù)跟投;戰(zhàn)略輪融資由航投基金獨(dú)家投資。

據(jù)介紹,這是追夢(mèng)空天科技在2025年內(nèi)完成的第二輪億元級(jí)融資,本輪資金將主要用于首型產(chǎn)品DF600的適航取證及量產(chǎn)、載人產(chǎn)品DF3000的研制及團(tuán)隊(duì)擴(kuò)張。

資料顯示,追夢(mèng)空天科技是中國新能源低空飛行器科創(chuàng)企業(yè),致力于為低空經(jīng)濟(jì)提供安全可靠經(jīng)濟(jì)、綠色智能宜人的可持續(xù)低空交通解決方案。值得一提的是,公司聯(lián)合業(yè)界知名企業(yè),聯(lián)合開發(fā)eVTOL下一代氫混動(dòng)力技術(shù)儲(chǔ)備,已于2025年1月完成國內(nèi)首次氫混傾轉(zhuǎn)eVTOL飛行測(cè)試。

2025年上半年,在遵循國家發(fā)改委提出的“先載貨后載人、先隔離后融合、先遠(yuǎn)郊后城區(qū)”政策原則下,中國低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)持續(xù)蓬勃發(fā)展。追夢(mèng)空天科技依托“混動(dòng)+傾轉(zhuǎn)”統(tǒng)一技術(shù)平臺(tái),兩款主力機(jī)型研制保持穩(wěn)健進(jìn)展:DF600即將進(jìn)入適航取證流程,并計(jì)劃于年底進(jìn)入量產(chǎn)階段;DF3000全尺寸功能樣機(jī)即將下線。

朝希資本認(rèn)為,eVTOL不僅將成為未來城市空中交通的核心載具,也將在廣闊的航空產(chǎn)業(yè)中發(fā)揮更大的價(jià)值。預(yù)計(jì)至2030年,全球eVTOL飛行器的市場(chǎng)需求超千億元,大陸地區(qū)超200億元。追夢(mèng)致力于研發(fā)、制造混動(dòng)傾轉(zhuǎn)eVTOL飛行器,600kg系列全尺寸產(chǎn)品于2024年已下線,并完成傾轉(zhuǎn)等多項(xiàng)重要測(cè)試。這項(xiàng)技術(shù)使得無人機(jī)兼具無跑道、速度快、續(xù)航長、安全度高等優(yōu)質(zhì)特性,彌補(bǔ)了現(xiàn)有飛行器的眾多缺點(diǎn),是對(duì)傳統(tǒng)固定翼飛機(jī)和直升機(jī)的構(gòu)型補(bǔ)充,能覆蓋載物和載人眾多場(chǎng)景應(yīng)用。

ABEC 2025

[責(zé)任編輯:陳長清]

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