從9月份起,倫敦出租車公司將改名為倫敦電動汽車公司(London EV Co.,簡稱LEVC),以反映出其中國車主吉利3.25億英鎊(4.19億美元)的電氣化投資。此次電氣化投資用于出租車和貨車的新型制造設備,以使生產的車輛符合倫敦等城市引進的污染法規。

據外媒報道,倫敦幾百輛黑色出租車將于明年出現在阿姆斯特丹的道路上,這些出租車將使用電池以替代柴油燃料,是浙江吉利控股集團新型電動出租車首次在國際范圍內銷售。

鹿特丹移動中心(Rotterdam Mobility Center,簡稱RMC)同意購入225輛符合荷蘭首都污染規定的新型全電動出租車。倫敦出租車公司(LTC)于當地時間7月11日表示,英格蘭中部考文垂附近的工廠將于2018年第一季度交貨。

倫敦出租車公司改名 電動出租車成為大勢所趨

蓋世汽車原文配圖

此次銷售標志著倫敦出租車公司發展的一個新階段,該公司正計劃通過其在巴塞羅那設計的全新電動車型TX,擴大其在英國之外的覆蓋范圍。該車型已于當地時間7月11日在德克薩斯州公布。

從9月份起,倫敦出租車公司將改名為倫敦電動汽車公司(London EV Co.,簡稱LEVC),以反映出其中國車主吉利3.25億英鎊(4.19億美元)的電氣化投資。此次電氣化投資用于出租車和貨車的新型制造設備,以使生產的車輛符合倫敦等城市引進的污染法規。

RMC服務總監Albert Donlou在接受采訪時表示,出租車的標志性回轉圓和寬敞的內飾適合阿姆斯特丹狹窄的街道以及輪椅使用者的要求。

吉利巴塞羅那造型中心(Geely Design Barcelona)總監大衛·安可那(David Ancona)表示,設計師們想確保新車的“面孔”能夠傳達一條信息,即出租車司機是可靠嚴肅而友好的,出租車的樣子既不太可愛也不太激進或復古。電動出租車內部可容納六名乘客,而相比之下,目前的車型可容納五名;車頂有大型天窗,車內搭載有一個大型駕駛員導航觸摸屏。

據外媒報道,吉利想進入低排放車輛的全球市場。根據彭博新能源財經(Bloomberg New Energy Finance)的數據,到2040年,由歐洲、中國和美國的城市牽頭,全球銷售的新車中將有超過半數為新能源汽車。

倫敦電動汽車公司首席執行官克里斯·甘貝(Chris Gubbey)于當地時間7月11日表示:“LEVC使英國成為世界上第一個創建城市商業市場電動汽車公司的國家。”

LEVC推出了新型出租車的第一版,名為TX,保留了經典車型的關鍵元素,包括能夠向后打開90度角的門,但是由電池和小型汽油發電機提供動力。據消息,此項技術將使司機能夠無需加油就從倫敦前往愛丁堡,甚至巴黎。

LEVC發言人通過電子郵件表示,全新TX車型的價格將于8月1日公布,屆時將允許司機個人下單預定。在倫敦,新型出租車將于第四季度上市,并將在2018年第一季度在世界其它地區上市。由于電池制造成本下降,而電池成本約占車輛成本的三分之一,因此新型出租車還未能確定價格。

倫敦市長Sadiq Khan宣布,從2018年起,所有新增出租車需要實現可零排放,無論是純電動汽車還是混合動力汽車。除了倫敦23,000輛柴油驅動的出租車,吉利已經在從巴黎到柏林的歐洲城市當中尋求潛在的出口市場了。

[責任編輯:陳語]

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