特斯拉的目標是，到2014年3月底，50%的德國居民生活區域中，320千米之內擁有一座“超級充電站”；今年年底，“超級充電站”將普及到所有德國居民生活區的320千米距離之內。
1月21日，美國電動車制造商特斯拉宣布，正在同德國聯邦鐵路公司（Deutsche Bahn）合作，業已在歐洲開張了四座新的電動車充電站。
特斯拉汽車公司正在全球范圍內推廣“超級充電站”（Supercharger），著眼于為開拓電動車市場提供相應的配套設施。特斯拉宣稱旗下Model S純電動豪華跑車單次充電續航里程可達500千米，然而缺少充電設施限制了該車的市場表現。
此次特斯拉和德國聯邦鐵路公司旗下鐵路電力供應部門DB Energie合作，興建的充電站可以供應120千瓦直流電，能夠讓司機在20分鐘內充入一半電池能量。四座充電站分別位于德國威林斯多夫（Wilnsdorf）、巴德· 拉佩瑙（Bad Rappenau）、艾希施泰滕（Aichstetten）和杰汀根（Jettingen）。這些新充電站和位于瑞士Lully、荷蘭Zevenaar及Oosterhout、奧地利圣安頓（St. Anton）構建起了貫穿歐洲大陸的充電體系。
特斯拉原先總共在全球擁有81座“超級充電站”，其中14座在歐洲。2012年9月特斯拉在美國加利福尼亞州興建了第一座充電站，不到一年首座歐洲充電站在挪威開張。
特斯拉的目標是，到2014年3月底，50%的德國居民生活區域中，320千米之內擁有一座“超級充電站”；今年年底，“超級充電站”將普及到所有德國居民生活區的320千米距離之內。
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