圖片來源：特斯拉
7月2日，特斯拉發布了2021年第二季度生產及交付報告。
數據顯示，特斯拉2021年第二季度全球范圍內累計實現生產206421輛，同比增長150.9%；交付201250輛，同比增長121.42%。
具體車型來看，Model 3和Model Y共生產204081輛，同比增長168.72%；交付199360輛，同比增長148.34%。Model S和Model X共生產2340輛，交付1890輛。
據介紹，Model 3、Model Y依然是特斯拉的銷量主力，中國制造Model 3于2020年底啟動出口工作；新款Model S Plaid版已于北京時間2021年6月11日在美國弗里蒙特工廠正式交付，新款Model X也將開啟海外交付。
在中國市場，根據乘聯會6月發布的《2021年5月全國乘用車市場分析》，特斯拉中國批發銷量為33463輛（零售銷量為21936輛），環比增長近30%，同比增長達202%，而1-5月累計銷量更是接近13萬輛。中金公司此前分析，今年第二季度，特斯拉在中國銷量將達10.7萬輛。
值得關注的是，在新能源汽車全球持續熱銷的同時，特斯拉也一直在推動其電池供應鏈的多元化，并已經與韓國LG化學的子公司Vitality Answer和中國的寧德時代達成合作意向。根據《路透社》此前的報道，寧德時代正計劃在上海靠近特斯拉生產基地的地方建廠。6月28日，寧德時代發布公告，公司與特斯拉于6月25日已簽訂《Production Pricing Agreement》。協議約定，公司將在2022年1月至2025年12月期間向特斯拉供應鋰離子動力電池產品。
此外，在基礎設施配套建設方面，特斯拉已在全球范圍內建設超過25000個超級充電樁，特斯拉上海超級充電樁工廠也已建成投產。截至目前，中國大陸特斯拉已建設超過870座超級充電站，超過6700個超級充電樁，搭配超過700座目的地充電站，以及1700多個目的地充電樁，覆蓋了全國320多個城市和地區，開放超過200家體驗店與服務中心。
電池網微信
