據(jù)外媒報道，加拿大電動車制造商ElectraMeccanica將在亞利桑那州的梅薩市（Mesa）建設工廠，為美國市場生產(chǎn)其三輪單座通勤車Solo。該公司還將在位于鳳凰城附近的一座城市內(nèi)建立一個工程技術(shù)中心。
Solo（圖片來源： ElectraMeccanica）
ElectraMeccanica表示，新工廠全面運營后，預計每年能夠生產(chǎn)多達2萬輛Solo車型，并創(chuàng)造多達500個新的就業(yè)機會。技術(shù)中心則將擁有多個實驗室，從而為研究設施，以及汽車底盤、電池組和電力電子測試車間提供支持。
Solo是一款專門針對城市環(huán)境而設計的車輛，其續(xù)航里程為100英里（約160公里），最高時速為80英里（約128公里），可以在高速公路上行駛。該車還配備了前后防撞區(qū)、側(cè)撞保護、防滾架、扭矩限制控制，以及動力轉(zhuǎn)向、動力制動、空調(diào)和藍牙娛樂系統(tǒng)。Solo在美國的起售價為18,500美元（未包含運費）。該車不會在加拿大銷售，而是針對加州等美國市場。
ElectraMeccanica總部位于加拿大溫哥華，該公司并未透露工廠建設成本以及何時開放，也沒有說明新廠建設是否獲得了政府的財政支持。ElectraMeccanica在一份郵件聲明中表示：“有關裝配中心的其他細節(jié)，包括成本，將在稍后公布。”該公司首席執(zhí)行官Paul Rivera在這份聲明中稱：“我們相信，梅薩的人口規(guī)模和密度為我們提供了良好的人才庫，我們期待為不斷增長的高科技環(huán)境作出貢獻。”
該公司在BDO USA的選址與激勵措施（Site Selection & Incentives Practice）的幫助下，自2020年2月起就一直在美國尋找建廠地點。BDO最初確定了7個候選地點，并向各州的主要經(jīng)濟發(fā)展實體和地方當局發(fā)出招標書，這些實體和地方當局都進行了投標。6月，經(jīng)過全面審查和實地考察，ElectraMeccanica將候選名單縮小到5個。8月，名單進一步縮小到3個州，10月，該公司將亞利桑那州和田納西州列為兩個入圍州。在選址的最后幾個月中，該公司進行了嚴格的提案審查和談判，以確定最合適的建廠地點。
電池網(wǎng)微信
