國軒與上海申沃合作生產(chǎn)的純電動大巴，已經(jīng)出口到加拿大和我國臺灣地區(qū)；與江淮合作生產(chǎn)的iEV電動汽車出口到美國……通過這一系列的市場合作，“合肥造”電池逐漸獲得海外消費者的認(rèn)同。
選擇國軒高科作為合作伙伴，國內(nèi)眾多車企看中的不僅是電池性能，其優(yōu)良的售后服務(wù)也為合作加分。國軒高科總經(jīng)理方建華告訴記者，國軒高科在注重提升電池產(chǎn)品性能、打消消費者使用新能源汽車顧慮的同時，也在不斷加強售后維保力量，甚至在中國臺灣以及加拿大、美國建立了維護中心。只要有使用“國軒電池”的地方，國軒的售后維保就跟上，為消費者提供了零距離的服務(wù)。
“國軒高科還打破常規(guī)，推行動力電池全程跟蹤維保政策。對于國內(nèi)消費者，私人購買電動汽車在五年之內(nèi)或汽車行駛里程在十萬公里之內(nèi)，可享受每半年1次的電池免費維保，而當(dāng)車輛續(xù)駛里程低于原續(xù)駛里程80%時，還可以免費更換新電池。”方建華稱，這解決了消費者對電池使用壽命的擔(dān)憂，促使國軒電池走向了更廣闊的市場。“墻里開花墻外香”，從早期與本土車企的密切合作，到今日與一汽、北汽、上汽、南京金龍、蘇州金龍、重慶長安等眾多知名車企達成戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，國軒電池在業(yè)內(nèi)聲名鵲起，贏得了更多車企和消費者的認(rèn)可。
在江淮、安凱、國軒高科等龍頭企業(yè)的帶動下，我市新能源汽車產(chǎn)業(yè)正迎來新一輪發(fā)展浪潮，培育更多的“電池大王”、“電機大王”，助力打造合肥新能源汽車綠色產(chǎn)業(yè)，建成全國有影響力的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地。
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