從實驗室到切切實實的產(chǎn)業(yè)化，必須以持續(xù)創(chuàng)新的能力為堅實基礎(chǔ)。
正因如此，近年來，國軒高科投入數(shù)億元建成電池研發(fā)實驗室，并陸續(xù)在美國硅谷、克利夫蘭，日本筑波等地建設(shè)國際研發(fā)中心。同時積極同哥倫比亞大學(xué)、南洋理工大學(xué)、麻省理工學(xué)院等國際知名高校開展人才合作計劃，未來5年，這些世界一流的大學(xué)將為國軒高科培養(yǎng)出300名國際化尖端人才。
國軒高科在三元新銳的創(chuàng)新路上，越走越寬。
下線：一出手時即成風(fēng)景
有了金剛鉆，才能攬下瓷器活。
工匠精神，不僅僅代表著精進(jìn)和專業(yè)，更代表著對市場需求的高效回應(yīng)，其本質(zhì)是對產(chǎn)品，對客戶，對市場的高度真誠。
對于國軒高科這樣一家高技術(shù)型企業(yè)來說，回應(yīng)市場，是自然的反應(yīng)，是“上下同欲者勝”的慣常結(jié)果。
在業(yè)界，這樣的結(jié)果有個專有名詞，叫“國軒速度”，具體來說，就是國軒高科近年來幾乎每年新建三到四個生產(chǎn)線，上馬一批項目。同時，也有相應(yīng)的產(chǎn)品下線。伴隨廬江公司一期3000噸三元正極材料產(chǎn)線的投產(chǎn)，合肥總部4GWh的三元電池生產(chǎn)線也在9月正式投入使用。
如果說2016年11月國軒高科年產(chǎn)1GWh的首條三元鋰電池生產(chǎn)線在青島萊西新能源產(chǎn)業(yè)園正式投產(chǎn)，是國軒高科第一代三元電池，合肥總部第二條1GWh三元電池是第二代產(chǎn)品，合肥經(jīng)開區(qū)項目則成為真正意義上的三元三代電池。
青島萊西，如國軒三元電池的一塊試驗田，播種，收割，引領(lǐng)著三元布局逐步走向深入。
“目前，眾泰EM11 、M12E 等車型的訂單是滿負(fù)荷生產(chǎn)，供不應(yīng)求。”國軒高科銷售管理部經(jīng)理杜文件認(rèn)為，盡管受產(chǎn)能限制，當(dāng)下的市場數(shù)據(jù)并不亮眼，但可以預(yù)見，隨著國軒高科合肥經(jīng)開區(qū)50Ah電芯即將投產(chǎn)和高鎳三元新產(chǎn)品的不斷推出，以及奇瑞、眾泰多款新車型陸續(xù)上市，公司三元電池的市場份額一定會有很大的提高。
國軒高科三元電池的技術(shù)進(jìn)步，還持續(xù)贏得更多知名整車廠的青睞和認(rèn)同。據(jù)行業(yè)相關(guān)人士透露，目前國軒高科已同一世界著名整車廠達(dá)成協(xié)議，共同布局高鎳三元電池的未來市場。
緊隨新趨勢，搶占新風(fēng)口。
從2015年布局三元電池產(chǎn)業(yè)鏈以來，國軒高科穩(wěn)扎穩(wěn)打，依托強大的研發(fā)實力，不斷創(chuàng)新、突破，一舉成為國內(nèi)少數(shù)三元電池實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的動力電池企業(yè)之一。
盡管仍在出發(fā)的路上，國軒高科已然交出一份沉甸甸答卷，一出手就描繪出一片美妙風(fēng)景。
戰(zhàn)略：蓄力是匠心的極致
國軒高科有研發(fā)三元鋰電池的實力嗎？
國軒高科是不是只做磷酸鐵鋰電池？
國軒高科的三元鋰電池能得到市場的認(rèn)可嗎？
當(dāng)下，由于國軒高科三元鋰電池的市場占比并不高，引發(fā)了一些投資者的疑問。
面對質(zhì)疑，國軒高科沒有閃躲，更沒有回避。
“我們不否認(rèn)三元材料，走自己的技術(shù)路線，并且要產(chǎn)業(yè)化，這是國軒一直在做的。”合肥國軒高級副總裁、工程研究總院常務(wù)副院長徐興無給出了肯定的回復(fù)，“不是國軒不做三元，也不是沒有能力去做，但是從市場、客戶、用戶層面綜合考慮，國軒當(dāng)下著力點還在磷酸鐵鋰電池上，三元電池處于蓄力階段。”
徐興無進(jìn)一步解釋說，行業(yè)在做三元電池的時候，發(fā)現(xiàn)兩個關(guān)鍵問題，一個是安全難以得到保障。全國多地出現(xiàn)過燒車現(xiàn)象，使得下游車企對選擇三元電池，產(chǎn)生了顧慮，形成了瓶頸。一個就是成本，三元材料尤其是鎳、鈷由于資源稀缺，漲價成為必然，極大壓縮了三元電池的利潤，“同樣的水平，鐵鋰是賺錢的，三元即使不虧，也賺不了多少。這是很現(xiàn)實的問題。”
基于現(xiàn)實的考慮，國軒高科拿出了現(xiàn)實的戰(zhàn)略：發(fā)力鐵鋰，蓄力三元。
容許不同的聲音，不是軟弱的表現(xiàn)，敢于直面質(zhì)疑，更是力量的象征。
在三元電芯方面，國軒高科已經(jīng)重點突破了NCM622為正極的高鎳三元電芯產(chǎn)業(yè)化核心技術(shù)，全面解決了高鎳三元的安全性、循環(huán)壽命、高溫脹氣等技術(shù)挑戰(zhàn)，并批量配套主流車企。
其中，在高比能三元電芯的開發(fā)方面，國軒高科研發(fā)團(tuán)隊聚焦于VDA電芯迭代升級，2019年有望將單體能量密度提升到230Wh/kg，系統(tǒng)能量密度達(dá)到160 Wh/kg，并實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化；
與此同時，國軒高科已經(jīng)實現(xiàn)了能量密度大于300 Wh/kg的電芯研發(fā)，循環(huán)壽命突破1500周，預(yù)計2020年實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。
蓄力，不是放棄，更不是停滯不前。
蓄力，是要把大國工匠的精神發(fā)揮到極致，拿出更好的產(chǎn)品。
蓄力，其本質(zhì)是遵循客觀實際，以真誠應(yīng)對真誠。
“電池技術(shù)的核心在材料科學(xué)，國軒在電池材料科學(xué)上已經(jīng)邁向全球的前列，特別是三元電池，材料是關(guān)鍵，國軒高科布局三元正極材料多年，今年終成正果，通過創(chuàng)新研發(fā)的三元材料，將助推合肥經(jīng)開區(qū)年產(chǎn)4GWh的三元電池投放市場，假以時日，我們一定能把三元電池做到全球最好。”
展望動力電池的未來市場，國軒高科董事長李縝信心滿滿。
第四章：攬?zhí)煜掠⒉牛瑩屨既蚣夹g(shù)制高點
未來已來。而未來，從不是被動等待的結(jié)果。
成立于2006年的國軒高科，今年恰好12周歲。已長成翩翩少年的國軒高科，站在21世紀(jì)新能源變革的潮頭，面對即將到來的2020年新一輪汽車工業(yè)革命，深知欲成“大事”者，必囊天下英才；唯才是舉，方能出奇制勝、搶占全球新能源電池技術(shù)的制高點。
7月，大暑，驕陽下，國軒高科總部內(nèi)。
上午10點，工程研究總院某實驗室，一種有規(guī)律的鈍鈍的聲響穿過樓道和墻壁，“那是材料混料的聲音，我們都已經(jīng)習(xí)慣了，”會議室內(nèi)，博士陳方和研究小組的同事們正聚精會神地討論著，全然不顧外面的噪音與炎熱。
再往前1小時，來自巴基斯坦的博士小伙Athar正在跟三元材料開發(fā)部的同事一起，認(rèn)真聆聽團(tuán)隊帶頭人夏昕講解著新能源電池材料的研發(fā)進(jìn)度。
場景切換到一樓報告廳，2018屆校招生第一階段培訓(xùn)畢業(yè)典禮正隆重舉行。“唯有在人才、產(chǎn)品和技術(shù)上走在世界前列，我們國軒高科，才有未來！”講臺上，國軒高科董事長李縝的話，擲地有聲，臺下掌聲雷動；報告廳內(nèi)激蕩出一曲技術(shù)與人文的和諧樂章。
以人為本，人才匯集。一個有理想、有情懷、有遠(yuǎn)見的新能源科技領(lǐng)軍企業(yè)，正在合肥、在中國長三角的腹地，蓬勃崛起……
有理想：欲攬日月，先納英才
人，是一切事業(yè)的最原始起點。
唯有聚集起志同道合的人，一切的故事才可以從頭講起。
從2006到2018，12歲的國軒高科，之所以能以青春之年少書寫事業(yè)的鴻篇巨著，其內(nèi)在的核心機密就是敢于、善于和較早地開始架構(gòu)起以人為本的人才戰(zhàn)略。
回望這短短的十幾年歷程，在有理想有信念的真實感受背后，你會發(fā)現(xiàn)，那些時間軸，其實都與“人才”二字，息息相關(guān)：
2008年10月，國軒高科工程研究院成立；
2013年2月，被評為“安徽省百人計劃創(chuàng)新人才”單位；
2013年12月，被認(rèn)定為“國家企業(yè)技術(shù)中心”
2014年3月，被認(rèn)定為國家級CNAS檢測實驗中心；
2015年5月，國軒大學(xué)成立；
2015年，國家級博士后工作站申報成功；
2016年12月，國軒高科張鎖江院士工作站正式揭牌；
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