特斯拉表示,鑒于澳大利亞可靠的采礦業(yè),以及負責任的采礦活動,預(yù)計特斯拉每年將花費超過10億美元從澳大利亞購買電池原材料。

特斯拉:每年將花費逾10億美元從澳洲購買電池原材料

6月2日,據(jù)報道,特斯拉表示,鑒于澳大利亞可靠的采礦業(yè),以及負責任的采礦活動,預(yù)計特斯拉每年將花費超過10億美元從澳大利亞購買電池原材料。

澳大利亞擁有豐富的鋰和鎳等用于生產(chǎn)電池的礦物,特斯拉董事長羅賓·丹霍姆(Robyn Denholm)今日在出席澳大利亞礦產(chǎn)委員會的一次活動上稱,隨著電動汽車電池供應(yīng)鏈的發(fā)展,以及綠色能源時代對環(huán)境、社會和治理(ESG)的關(guān)注,澳大利亞將受益匪淺。

丹霍姆說:“我們預(yù)計,未來幾年特斯拉在澳大利亞電池原材料上的開支將提高到每年10億美元以上。”

丹霍姆表示,當前特斯拉已經(jīng)有3/4的鋰原料來自澳大利亞,超過1/3的鎳來自澳大利亞,但并未透露具體的開銷。

丹霍姆說:“澳大利亞礦業(yè)公司確實擁有良好的聲譽、卓越的專業(yè)知識和專業(yè)精神,受到越來越多制造商的青睞。當前,制造商越來越關(guān)注ESG問題。”

分析人士稱,特斯拉此舉也符合拜登(Joe Biden)政府正在實施的一項新政策,即依賴盟友供應(yīng)制造電動汽車所需的大部分金屬材料。兩名知情人士稱,美國隨后將專注于在國內(nèi)將這些金屬材料加工成電池部件,這也是安撫環(huán)保人士的戰(zhàn)略的一部分。

政府數(shù)據(jù)顯示,澳大利亞今年的硬巖鋰(鋰輝石)出口額預(yù)計將達到10億澳元(約合7.73億美元),鎳出口額預(yù)計將達到40億澳元。

與此同時,特斯拉也向澳大利亞供應(yīng)電池,以儲存從屋頂太陽能電池板捕獲的能量。澳大利亞是世界上屋頂太陽能電池板人均密度最高的國家。

[責任編輯:張倩]

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