近日,在安亭舉辦的“電動(dòng)100天”首批長(zhǎng)期試駕車(chē)主交車(chē)儀式上,從全市“海選”的首批8位志愿者接過(guò)了 沃爾沃C30 電動(dòng)汽車(chē)的鑰匙,他們接下來(lái)的100天內(nèi)將免費(fèi)試駕這款電動(dòng)汽車(chē)。每天上下班

近日,在安亭舉辦的“電動(dòng)100天”首批長(zhǎng)期試駕車(chē)主交車(chē)儀式上,從全市“海選”的首批8位志愿者接過(guò)了沃爾沃C30電動(dòng)汽車(chē)的鑰匙,他們接下來(lái)的100天內(nèi)將免費(fèi)試駕這款電動(dòng)汽車(chē)。每天上下班行程約為60公里的志愿者張懿溢算了一筆賬:使用電動(dòng)汽車(chē)后每月運(yùn)行成本將可從1600多元直降至150元左右,差不多節(jié)省了9/10。

沃爾沃C30電動(dòng)車(chē) 百公里成本只要10多元

充電后試駕體驗(yàn)新能源車(chē)

上海國(guó)際汽車(chē)城發(fā)展公司總經(jīng)理榮文偉透露,自從去年12月28日補(bǔ)貼政策出臺(tái)至今,高瞻新能源汽車(chē)銷(xiāo)售公司已簽約銷(xiāo)售了300多輛新能源車(chē)。預(yù)計(jì),下周第一輛使用免費(fèi)牌照的新能源車(chē)就將正式交付使用。

試駕:交3萬(wàn)元押金,還要培訓(xùn)

參與首批試駕的8位志愿者從參與報(bào)名的252人中篩選得出,他們均有5年以上駕齡,家中具備獨(dú)立停車(chē)區(qū)域,工作和生活的區(qū)域覆蓋嘉定、浦東、長(zhǎng)寧等區(qū)域,職業(yè)包括了牙醫(yī)、教師、公務(wù)員、外企職員等。每位試駕志愿者只需交納3萬(wàn)元押金,接受指定的技術(shù)培訓(xùn),就可將電動(dòng)汽車(chē)免費(fèi)開(kāi)回家。

在昨日上午的活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),8輛一字排開(kāi)的沃爾沃C30電動(dòng)汽車(chē)引來(lái)眾人關(guān)注。這款車(chē)從C30轎跑車(chē)型升級(jí)而來(lái),采用24千瓦時(shí)鋰離子電池組驅(qū)動(dòng),可通過(guò)家用普通220伏電源插座充電,充電時(shí)間為8-10小時(shí),一次充電續(xù)航里程可達(dá)150公里,最高時(shí)速達(dá)到130公里。不過(guò),沃爾沃C30電動(dòng)汽車(chē)還未在國(guó)內(nèi)上市,因此這8輛車(chē)均使用了試驗(yàn)車(chē)牌照。

算賬:百公里運(yùn)行成本10多元

在首批試駕志愿者中,家住長(zhǎng)寧區(qū)金浜路、工作單位在嘉定區(qū)人力資源和社會(huì)保障局的張懿溢日常出行距離最長(zhǎng),他每天上下班行程在60公里左右,而且辦公區(qū)域沒(méi)有特殊的充電裝置。不過(guò),他家擁有一個(gè)固定車(chē)位,前不久,工作人員在他家固定車(chē)位的墻上免費(fèi)安裝了一個(gè)“充電箱”,箱內(nèi)有保險(xiǎn)裝置和交流電插座。

交車(chē)儀式后,記者搭上了張懿溢新到手的電動(dòng)汽車(chē)從安亭返回市區(qū)。張懿溢一踩油門(mén),車(chē)子就飛奔了出去。“沒(méi)想到起步速度比我平時(shí)開(kāi)的車(chē)還強(qiáng)勁。”張懿溢有些意外。車(chē)輛技術(shù)參數(shù)顯示,沃爾沃C30電動(dòng)汽車(chē)0至100公里加速時(shí)間為10.5秒。

剛出發(fā)時(shí),記者看到車(chē)輛儀表盤(pán)上顯示,電量還剩余超過(guò)一半,續(xù)航里程為70公里。“開(kāi)到家里是綽綽有余了,不過(guò)下午如果還要用車(chē),必須要先充電。”張懿溢說(shuō),按照他的計(jì)劃,今后上下班肯定是開(kāi)這輛車(chē),雖說(shuō)理論上充滿(mǎn)電后可以讓他連續(xù)使用兩天,但為了以防萬(wàn)一,回家后不管還有多少電,先充上再說(shuō)。廠(chǎng)方說(shuō)充電時(shí)間為8-10小時(shí),但這指的是在16安培電流的情況下,他家車(chē)位上的插座是8安培,所以充滿(mǎn)一次電的時(shí)間需要16個(gè)小時(shí)左右。“我算了一筆賬,接下去每個(gè)月的運(yùn)行成本可以節(jié)省9/10。”張懿溢說(shuō),之前他每個(gè)月上下班路上花的油費(fèi)在1600-1700元,現(xiàn)在這輛電動(dòng)汽車(chē)百公里能耗不足17度電,每度電價(jià)格是6毛多,也就是說(shuō)100公里運(yùn)行成本是十幾元,每個(gè)月上班差不多22天,算下來(lái)只需花不到150元的電費(fèi)。目前張懿溢家已有3輛汽油車(chē),其中一輛車(chē)正面臨淘汰,如果此次試乘試駕結(jié)果令他滿(mǎn)意,他準(zhǔn)備新購(gòu)一輛電動(dòng)汽車(chē)。

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上海“十二五”建設(shè)充電樁5000個(gè)

根據(jù)上海電力消息,目前全市范圍將安排建設(shè)充電樁1710個(gè),分布于營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、辦公基地、政府機(jī)關(guān)、居民小區(qū)、公共停車(chē)場(chǎng)等公共區(qū)域。其中,在安亭上海國(guó)際汽車(chē)城、上汽集團(tuán)安研路基地、閔行交大等核心區(qū)域?qū)⒎謩e配套建設(shè)充電樁770個(gè)、118個(gè)以及70個(gè)。截至去年9月,在上述規(guī)劃中,已有12座各類(lèi)充換電站,890個(gè)充電樁建設(shè)完成。

“十二五”期間,全市規(guī)劃建設(shè)的各類(lèi)充換電站為50座,充電樁則為5000個(gè),這些配套設(shè)施將主要出現(xiàn)在中國(guó)(上海)電動(dòng)汽車(chē)國(guó)際示范區(qū)、虹橋樞紐綜合商務(wù)區(qū)、上海國(guó)際旅游度假區(qū)等示范區(qū)域。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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