鋰離子電池的主要組成部分包括外殼、正極材料、負(fù)極材料、電解液和隔膜等，其中，正極材料、電解液和隔膜是鋰離子電池的核心材料，約占鋰電池總成本的70%左右。
前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《2013-2017年中國氟化工行業(yè)市場需求預(yù)測與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示：電解液最核心的原材料是六氟磷酸鋰，占電解液成本的50%左右，其生產(chǎn)成本約10萬元/噸，毛利率高達(dá)60%左右。
圖表1：鋰電池材料毛利率情況(單位：%)
從氟化工行業(yè)價(jià)值鏈分析，越向下游深加工，產(chǎn)品創(chuàng)造的附加值也越高，其技術(shù)門檻也越高，目前六氟磷酸鋰處于起步期，隨著電動汽車和動力鋰電池的發(fā)展而變得熱門。
圖表2：氟化工產(chǎn)品生命周期
前瞻產(chǎn)業(yè)研究院對我國重點(diǎn)氟化工企業(yè)公布的投資數(shù)量進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)，統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，氫氟酸、氟化鹽方面的投資項(xiàng)目較多，尤其是鋰電池行業(yè)和電解鋁行業(yè)較受關(guān)注。
圖表3：2007-2011年我國氟化工投資產(chǎn)品、領(lǐng)域結(jié)構(gòu)分布(單位：%)
前瞻預(yù)測未來六氟磷酸鋰需求增長最強(qiáng)大推動力在于新能源汽車領(lǐng)域，隨著全球鋰離子電池行業(yè)的迅猛發(fā)展，制造鋰離子電池所需電解液六氟磷酸鋰的用量也將不斷擴(kuò)大。根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院估計(jì)，伴隨電動汽車發(fā)展，未來鋰離子電池市場規(guī)模將從2010年的90億美元大幅提高到2020年的720億美元，作為上游原材料六氟磷酸鋰面臨巨大發(fā)展空間。
然而，前瞻產(chǎn)業(yè)研究院也指出，中國生產(chǎn)的電子級氟化鋰與發(fā)達(dá)國家同類產(chǎn)品相比，其質(zhì)量還有一定差距，中國高純電子級氟化鋰還需要進(jìn)口。中國的科研院所和生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)共同努力，盡快研發(fā)出高純度物化性能良好的電子級氟化鋰。中國欲提高六氟磷酸鋰在國際市場上的競爭力，一是要提高原材料如無水氟化氫、電子級氟化鋰產(chǎn)品的質(zhì)量，同時(shí)要不斷改進(jìn)和創(chuàng)新生產(chǎn)工藝技術(shù)水平。
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