邁向全球領(lǐng)先綠色能源供應(yīng)商 2008至2015年間,銀隆新能源在創(chuàng)新發(fā)展新能源純電動(dòng)汽車的道路上,已經(jīng)投入30億研發(fā)資金,30億固定資產(chǎn),20億流動(dòng)資金。在

珠海銀隆純電動(dòng)公交車挺進(jìn)首都 鈦酸鋰電池獲歐盟認(rèn)證

邁向全球領(lǐng)先綠色能源供應(yīng)商

2008至2015年間,銀隆新能源在創(chuàng)新發(fā)展新能源純電動(dòng)汽車的道路上,已經(jīng)投入30億研發(fā)資金,30億固定資產(chǎn),20億流動(dòng)資金。在國(guó)內(nèi)新能源汽車行業(yè)當(dāng)屬投入精力最大、花費(fèi)力度最強(qiáng)、投入研發(fā)資金最多、經(jīng)歷時(shí)間最長(zhǎng)的企業(yè),其中嘗盡了酸甜苦辣。

珠海銀隆新能源從小到大、由弱到強(qiáng)的發(fā)展歷程,真實(shí)顯現(xiàn)出我國(guó)在發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)道路上從曲折徘徊到爆發(fā)式增長(zhǎng)的歷史縮影。

梅花香自苦寒來。如今,通過創(chuàng)新研發(fā)模式、創(chuàng)新生產(chǎn)手段、創(chuàng)新營(yíng)銷模式、創(chuàng)新發(fā)展方法,銀隆作為行業(yè)內(nèi)為數(shù)不多的擁有新能源產(chǎn)業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈的知名企業(yè),隨著多年來在技術(shù)、生產(chǎn)、產(chǎn)品、市場(chǎng)、渠道等方面的儲(chǔ)備,公司的主要產(chǎn)品新能源汽車已處于供不應(yīng)求的狀態(tài)。

可持續(xù)發(fā)展成為全球城市最關(guān)注話題,發(fā)展綠色新能源產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為全球勢(shì)不可擋的潮流。經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下,銀隆深感責(zé)任重大。魏銀倉(cāng)表示,銀隆新能源在努力實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展新跨越的同時(shí),將致力于向著“全球領(lǐng)先綠色能源供應(yīng)商”邁進(jìn)。

他經(jīng)常向員工們灌輸一段話:“1000輛傳統(tǒng)燃油巴士一年的廢氣排放量有13.797萬(wàn)噸,與378萬(wàn)棵樹的排氧量相當(dāng);如果一個(gè)城市投放1000輛零排放的純電動(dòng)大巴,就等于在城市中心建造了一個(gè)萬(wàn)畝森林公園”。

隨著中國(guó)新能源汽車新一輪政策利好的到來,銀隆也將繼續(xù)在新能源領(lǐng)域中流擊水。魏銀倉(cāng)透露,未來五年,銀隆將力爭(zhēng)完成各類新能源汽車超百萬(wàn)輛,實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)能1520兆瓦時(shí),動(dòng)力電池總產(chǎn)量達(dá)到42.3億安時(shí)。

正是銀隆獨(dú)樹一幟的核心技術(shù)和新能源汽車、儲(chǔ)能的巨大市場(chǎng)潛力,國(guó)內(nèi)資本市場(chǎng)巨鱷紛至沓來。在不到一年時(shí)間內(nèi),中信證券率先聯(lián)手華融資產(chǎn)、東方資產(chǎn)、陽(yáng)光保險(xiǎn)、三峽資本、北京公交等20家品牌企業(yè)共同注資數(shù)十億人民幣,成為銀隆主要股東。如此強(qiáng)大的資本后盾,更為銀隆的騰飛插上了翱翔的翅膀。

春天來了,銀隆的春天來了。中國(guó)最強(qiáng)、世界最好的新能源旗艦是銀隆人鍥而不舍的追求境界,也是經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下國(guó)家創(chuàng)新綠色發(fā)展的熱切期盼!

[責(zé)任編輯:陳語(yǔ)]

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