圖片來源：騰勢(shì)汽車
2月20日，乘聯(lián)分會(huì)發(fā)布消息，初步推算本月狹義乘用車零售總市場(chǎng)規(guī)模約為125.0萬輛左右，同比增長(zhǎng)13.6%，環(huán)比下降30.3%，新能源零售預(yù)計(jì)可達(dá)60萬，滲透率約48%。
乘聯(lián)分分析，1月8日，國(guó)家發(fā)布2025年汽車以舊換新補(bǔ)貼政策，延續(xù)補(bǔ)貼金額，同時(shí)放寬報(bào)廢補(bǔ)貼舊車年限，設(shè)置了地方補(bǔ)貼金額上限。此后各省陸續(xù)發(fā)布2025年新一輪置換更新政策細(xì)則，截至2月19日，所有省份均已發(fā)布2025年置換更新政策，新一輪“雙新政策”再度發(fā)力，有力拉動(dòng)乘用車市場(chǎng)需求的釋放。節(jié)前受春節(jié)長(zhǎng)途出行及氣溫影響，消費(fèi)者對(duì)新能源的續(xù)航補(bǔ)能更為敏感，新能源滲透率出現(xiàn)顯著的季節(jié)性回落，但隨著節(jié)后復(fù)工，消費(fèi)者的偏好發(fā)生明顯轉(zhuǎn)變，新能源滲透率逐周快速提升，成為節(jié)后乘用車市場(chǎng)恢復(fù)的主要驅(qū)動(dòng)力。
此外，乘聯(lián)會(huì)還認(rèn)為，除政策的直接拉動(dòng)與節(jié)后的自然回暖外，各廠商也于春節(jié)后迅速響應(yīng)，采取更加多樣化的方式來提升自身競(jìng)爭(zhēng)力，除了直接降價(jià)促銷外，高階智駕系統(tǒng)的下沉也在快速抓住消費(fèi)者的注意力，從“卷價(jià)格”到“卷配置”，在汽車市場(chǎng)掀起新一輪“內(nèi)卷”浪潮，乘用車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)一步加劇。
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