圖/蜂巢能源
近日，研究機(jī)構(gòu)EVTank、伊維經(jīng)濟(jì)研究院聯(lián)合中國(guó)電池產(chǎn)業(yè)研究院共同發(fā)布了《中國(guó)新能源汽車動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展白皮書(shū)（2025年）》。白皮書(shū)數(shù)據(jù)顯示，2024年全球新能源汽車銷量達(dá)到1823.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)24.4%。2024年中國(guó)新能源汽車銷量達(dá)到1286.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)35.5%，占全球銷量比重由2023年64.8%提升至70.5%，歐洲和美國(guó)2024全年新能源汽車銷量分別為289.0萬(wàn)輛和157.3萬(wàn)輛，同比增速分別為-2.0%和7.2%。
在新能源汽車的帶動(dòng)下，2024年全球動(dòng)力電池出貨量達(dá)到1051.2GWh，同比增長(zhǎng)21.5%。
從全球主要?jiǎng)恿﹄姵仄髽I(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局來(lái)看，寧德時(shí)代以接近360GWh的出貨量排名第一，全球市場(chǎng)份額為34.2%，相對(duì)于2023年下降了1.5個(gè)百分點(diǎn)，其2024年的前五大車企客戶為特斯拉、吉利、寶馬、大眾和蔚來(lái)。
比亞迪依靠集團(tuán)新能源汽車的帶動(dòng)，其動(dòng)力電池出貨量排名第二，除此之外，比亞迪2024年重點(diǎn)供應(yīng)的車企客戶還包括小米、特斯拉、豐田和小鵬等。
排名第三的為韓國(guó)LGES，2024年其動(dòng)力電池出貨量接近120GWh，前五大客戶為大眾、特斯拉、通用、現(xiàn)代和沃爾沃。
根據(jù)EVTank數(shù)據(jù)，2024年全球動(dòng)力電池出貨量排名第四到第十的企業(yè)依次為中創(chuàng)新航、韓國(guó)SK On、日本松下、韓國(guó)三星SDI、國(guó)軒高科、億緯鋰能和蜂巢能源。
通過(guò)對(duì)近三年的全球動(dòng)力電池企業(yè)出貨量TOP10企業(yè)對(duì)比可以看出，寧德時(shí)代、比亞迪和LGES基本站穩(wěn)TOP3，且格局相對(duì)穩(wěn)定。
2024年，中創(chuàng)新航取代日本松下排名全球第四，蜂巢能源首次進(jìn)入全球動(dòng)力電池出貨量排名前十。2024年，日本松下是唯一一家出貨量絕對(duì)數(shù)額同比下滑的企業(yè)。
在《中國(guó)新能源汽車動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展白皮書(shū)（2025年）》中，伊維經(jīng)濟(jì)研究院對(duì)歐洲和美國(guó)出臺(tái)的動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)相關(guān)法案和政策、全球新能源汽車產(chǎn)銷量情況、不同車企競(jìng)爭(zhēng)格局、不同車型競(jìng)爭(zhēng)格局、主要車企的動(dòng)力電池供應(yīng)商及供應(yīng)份額、全球和中國(guó)動(dòng)力電池的出貨量和裝機(jī)量、不同技術(shù)和不同形狀動(dòng)力電池格局、全球和中國(guó)主要?jiǎng)恿﹄姵仄髽I(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局、主要?jiǎng)恿﹄姵仄髽I(yè)產(chǎn)能規(guī)劃及庫(kù)存情況進(jìn)行了詳細(xì)的研究和分析，并針對(duì)全球排名前十的動(dòng)力電池企業(yè)進(jìn)行了詳細(xì)地對(duì)標(biāo)分析，重點(diǎn)對(duì)標(biāo)分析了其產(chǎn)品和產(chǎn)能、經(jīng)營(yíng)情況以及主要客戶及不同客戶裝機(jī)量研究。在此基礎(chǔ)上，EVTank對(duì)2030年之前的新能源汽車及動(dòng)力電池的發(fā)展趨勢(shì)做了前瞻性的預(yù)測(cè)。
白皮書(shū)框架
第一章 新能源汽車動(dòng)力電池行業(yè)基本屬性
一、定義及分類
（一）新能源汽車動(dòng)力電池定義
（二）動(dòng)力電池分類
二、動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈研究
（一）產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)圖
（二）上游原材料產(chǎn)業(yè)
（三）下游應(yīng)用領(lǐng)域
三、政策分析
（一）中國(guó)政策分析
（二）歐洲和美國(guó)政策分析
第二章 2017-2024年新能源汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀研究
一、2017-2024年全球新能源汽車銷量分析
（一）總體新能源汽車銷量分析
（二）不同區(qū)域新能源汽車銷量分析
（三）不同類別新能源汽車銷量分析（EV/PHEV）
二、2017-2024年全球新能源汽車競(jìng)爭(zhēng)格局分析
（一）不同車企競(jìng)爭(zhēng)格局
（二）不同車型競(jìng)爭(zhēng)格局
三、2017-2024年中國(guó)新能源汽車銷量分析
（一）總體新能源汽車銷量分析
（二）不同類別新能源汽車銷量分析
四、2017-2024年中國(guó)新能源汽車競(jìng)爭(zhēng)格局分析
五、中國(guó)主要車企動(dòng)力電池供應(yīng)商及供應(yīng)比例分析
（一）上汽集團(tuán)
（二）吉利汽車
（三）廣汽乘用車
（四）小鵬汽車
（五）蔚來(lái)汽車
（六）理想汽車
（七）賽力斯
（八）長(zhǎng)安汽車
（九）奇瑞汽車
（十）長(zhǎng)城汽車
（十一）東風(fēng)汽車
（十二）小米汽車
（十三）上汽通用五菱
（十四）零跑汽車
第三章 2024年新能源汽車動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀研究
一、2017-2024年動(dòng)力電池出貨量分析
（一）全球出貨量分析
（二）中國(guó)出貨量分析
二、2017-2024年動(dòng)力電池裝機(jī)量分析
（一）全球裝機(jī)量分析
（二）中國(guó)裝機(jī)量分析
三、2017-2024年中國(guó)不同技術(shù)類別動(dòng)力電池裝機(jī)量分析
（一）磷酸鐵鋰電池裝機(jī)量分析
（二）三元電池裝機(jī)量分析
四、2017-2024年中國(guó)不同形狀動(dòng)力電池裝機(jī)量分析
（一）方形電池
（二）圓柱電池
（三）軟包電池
五、2024年動(dòng)力電池行業(yè)庫(kù)存分析
（一）行業(yè)總體庫(kù)存分析
（二）重點(diǎn)企業(yè)庫(kù)存分析
六、動(dòng)力電池技術(shù)發(fā)展路線分析
（一）動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)技術(shù)路線圖研究
（二）動(dòng)力電池替代產(chǎn)品技術(shù)路線圖研究
（三）動(dòng)力電池成本路線圖
七、2024年動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析
八、2017-2024年中國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)值分析
第四章 2024年動(dòng)力電池競(jìng)爭(zhēng)格局分析
一、動(dòng)力電池企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
（一）全球動(dòng)力電池企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
（二）中國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
二、中國(guó)主要?jiǎng)恿﹄姵仄髽I(yè)產(chǎn)能及規(guī)劃
三、中國(guó)不同技術(shù)類型動(dòng)力電池企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
（一）中國(guó)三元?jiǎng)恿﹄姵仄髽I(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
（二）中國(guó)磷酸鐵鋰動(dòng)力電池企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
四、中國(guó)不同形狀動(dòng)力電池企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
（一）中國(guó)圓柱動(dòng)力電池企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
（二）中國(guó)方形動(dòng)力電池企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
（三）中國(guó)軟包動(dòng)力電池企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
五、動(dòng)力電池企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局新特點(diǎn)
第五章 重點(diǎn)新能源汽車動(dòng)力電池企業(yè)分析
一、寧德時(shí)代
（一）產(chǎn)品及產(chǎn)能
（二）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
（三）主要客戶及不同客戶裝機(jī)量研究
二、比亞迪
（一）產(chǎn)品及產(chǎn)能
（二）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
（三）主要客戶及不同客戶裝機(jī)量研究
三、韓國(guó)LGES
（一）產(chǎn)品及產(chǎn)能
（二）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
（三）主要客戶及不同客戶裝機(jī)量研究
四、中創(chuàng)新航
（一）產(chǎn)品及產(chǎn)能
（二）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
（三）主要客戶及不同客戶裝機(jī)量研究
五、韓國(guó)SK On
（一）產(chǎn)品及產(chǎn)能
（二）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
（三）主要客戶及不同客戶裝機(jī)量研究
六、日本松下
（一）產(chǎn)品及產(chǎn)能
（二）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
（三）主要客戶及不同客戶裝機(jī)量研究
七、韓國(guó)三星SDI
（一）產(chǎn)品及產(chǎn)能
（二）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
（三）主要客戶及不同客戶裝機(jī)量研究
八、國(guó)軒高科
（一）產(chǎn)品及產(chǎn)能
（二）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
（三）主要客戶及不同客戶裝機(jī)量研究
九、億緯鋰能
（一）產(chǎn)品及產(chǎn)能
（二）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
（三）主要客戶及不同客戶裝機(jī)量研究
十、蜂巢能源
（一）產(chǎn)品及產(chǎn)能
（二）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
（三）主要客戶及不同客戶裝機(jī)量研究
第六章 2025-2030年新能源汽車動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
一、2025-2030年新能源汽車銷量預(yù)測(cè)
（一）全球新能源汽車銷量預(yù)測(cè)
（二）中國(guó)新能源汽車銷量預(yù)測(cè)
二、2025-2030年出貨量預(yù)測(cè)
（一）全球動(dòng)力電池出貨量預(yù)測(cè)
（二）中國(guó)動(dòng)力電池出貨量預(yù)測(cè)
三、競(jìng)爭(zhēng)格局預(yù)測(cè)
四、技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
查看更多報(bào)告請(qǐng)點(diǎn)擊：中國(guó)電池新能源產(chǎn)業(yè)鏈年度白皮書(shū)
【聯(lián)合發(fā)布單位】
EVTank：專注于全球電動(dòng)汽車及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈研究的權(quán)威第三方機(jī)構(gòu)，為所有利益相關(guān)者、生產(chǎn)商、購(gòu)買商、供應(yīng)商、投資者、銀行、政府提供獨(dú)立而權(quán)威的專業(yè)研究服務(wù)。
伊維經(jīng)濟(jì)研究院：在國(guó)家主管部門支持下依法設(shè)立的一家專注于新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域研究和咨詢的第三方智庫(kù)，研究院下設(shè)汽車產(chǎn)業(yè)研究中心、節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)研究中心、電子信息產(chǎn)業(yè)研究中心、智能制造產(chǎn)業(yè)研究中心、新能源新材料產(chǎn)業(yè)研究中心等專業(yè)研究中心。研究院主要服務(wù)政府、企業(yè)和金融機(jī)構(gòu)，提供產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、招商服務(wù)、市場(chǎng)調(diào)研、行業(yè)研究、企業(yè)管理咨詢、投融資咨詢、可行性研究等專業(yè)服務(wù)。研究院總部位于北京，在上海、深圳、重慶等地方設(shè)有分支機(jī)構(gòu)。
中國(guó)電池產(chǎn)業(yè)研究院：獨(dú)立研究機(jī)構(gòu)，總部位于北京，專注于新能源電池產(chǎn)業(yè)鏈的研究和咨詢服務(wù)、大數(shù)據(jù)研發(fā)，致力于為客戶提供權(quán)威、獨(dú)立和專業(yè)的第三方行業(yè)研究報(bào)告和數(shù)據(jù)。
【訂閱熱線（微信同號(hào)）】：
18910778962/耿女士 17685898640/宋先生 17863967037/王先生
電池網(wǎng)微信
