雖然3C電子產品市場目前還是鋰離子電池最大應用市場,但交通工具電動化市場未來幾年內將會取而代之,快速發展成為鋰離子電池最大的應用市場。而在工業&儲能市場領域,移動基站電源市場對鋰離子電池的需求已經呈現出了爆發式增長態勢。在智能電網這個新“藍海”市場,雖然看上去還有點遠,但是,對鋰離子電池試應用的范圍和規模也在迅速擴大,這樣,相關技術難點(如電池應用的大規模集成技術等)和價格等核心問題的突破速度可能會超出人們的預想。
在使用成本高昂這個核心問題的解決方面,目前總體存在三大思路:①通過擴大量產規模來降低鋰離子電池的生產成本;②通過新型鋰離子電池技術的開發和應用來降低生產成本;③通過擴大鋰離子電池的用途來提高綜合使用性能從而降低單一用途的使用成本。其中,思路①是大多數企業這幾年采取的主要辦法,這也是導致現階段鋰離子電池及其材料產能出現嚴重過剩局面的主要原因。因此,未來兩三年相關產能兼并重組會是行業發展的主旋律。
通過思路②解決成本問題的企業不多,因為這需要企業具備較強的研發能力和資金實力。對于多數中國企業而言,資金可能不是很難找到,但研發能力的提升是需要積累的,這一點短時間內難以辦到。而思路③則與商業運營模式的創新緊密相連,對企業的技術能力要求倒并不是很高,不過,這也需要企業有較強的資金實力。
(作者系真鋰研究首席分析師,行業資深專家,ABEC組委會學術委員會副秘書長)

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