事件概述: 近期對成飛集成(002190)進行實地調(diào)研,就市場關(guān)心的中航鋰電子公司經(jīng)營情況等問題與公司高層管理人員進行了交流。 分析與判斷: 公司模具業(yè)務(wù)穩(wěn)步增長。 公司上半年,汽車模具


事件概述:

近期對成飛集成(002190)進行實地調(diào)研,就市場關(guān)心的中航鋰電子公司經(jīng)營情況等問題與公司高層管理人員進行了交流。

分析與判斷:

公司模具業(yè)務(wù)穩(wěn)步增長。

公司上半年,汽車模具和鋰電池產(chǎn)品的銷售均有增加,營業(yè)收入同比增長25.63%,但由于子公司中航鋰電正處于投建期,財務(wù)費用、銷售費用等均有所增加,因此,中航鋰電池業(yè)務(wù)目前處于虧損狀態(tài)。通常情況下,模具業(yè)務(wù)主要受車廠新車型開發(fā)計劃和采購習(xí)慣影響,一般下半年各項產(chǎn)品銷售比上半年略好。整體來看,公司模具業(yè)務(wù)穩(wěn)步增長,鋰電業(yè)務(wù)今年或拖累整體業(yè)績。

中航鋰電是公司未來的亮點,也是集團大力支持的業(yè)務(wù)。

中航鋰電產(chǎn)能在1.2-1.5億AH,產(chǎn)能利用率約50%,目前市場需求較為分散,同時也造成了“生產(chǎn)小批量”、“多品種”的典型特征,更換工裝較為頻繁,因此實際可達成產(chǎn)能比額定產(chǎn)能低。目前中航鋰電杭州電動汽車租賃項目是杭州市政府提供政策支持,中航鋰電配套鋰電池給電網(wǎng)運營商,因此這急需政府政策上有進一步動作。而現(xiàn)階段杭州市該項目的推動是低于市場預(yù)期的,期待2014年有新政策出臺。

儲能項目為后期公司發(fā)展助力。

儲能正成為新能源領(lǐng)域投資的風(fēng)向標(biāo),該產(chǎn)業(yè)必將迎來行業(yè)的快速發(fā)展階段,儲能項目的特征是單個訂單量相對較大,但單個項目驗收時間長,所以采購鋰電池的間隔周期亦較長,而該類客戶的訂貨量波動較大,因此業(yè)績釋放期不確定。目前公司正在與中國電網(wǎng)合作,但業(yè)績釋放時間周期會較長。

盈利預(yù)測與投資建議:

整體來看,公司模具業(yè)務(wù)循序漸進、穩(wěn)步發(fā)展,鋰電業(yè)務(wù)尚不能盈利給公司總利潤帶來影響,隨著國家新能源政策的出臺,以及公司銷售力度的增加,中航鋰電子公司將會有較大的提升空間。預(yù)計2013到2015年EPS分別為0.14元、0.17元和0.20元,給予公司“中性”評級。

風(fēng)險提示:

新能源政策推廣不及預(yù)期。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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