全球鋰電池產業規模持續擴大,重心向中國轉移。據賽迪智庫電子信息產業研究所發布的《鋰離子電池產業發展白皮書(2017版)》,2010-2016年間,全球鋰

盤點海外動力電池巨頭 細數日韓鋰電設備企業

全球鋰電池產業規模持續擴大,重心向中國轉移。據賽迪智庫電子信息產業研究所發布的《鋰離子電池產業發展白皮書(2017版)》,2010-2016年間,全球鋰電池產業規模從122增長至378億美元,年復合增長率高達20.7%。2010年以前全球鋰電池產業主要集中在中、日、韓三國,三者占據了全球近97%左右的市場份額。從2015年開始,在中國大力發展新能源汽車的帶動下,中國鋰電池產業規模開始迅猛增長。2015年中國鋰電池產業規模已經超過韓國、日本躍居至全球首位。2016年領先優勢繼續擴大,占比高達40%。

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日韓鋰電池巨頭面臨中國企業挑戰

2.1鋰電行業競爭格局

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在全球十大鋰電池企業中,日本有兩家:松下和索尼,韓國有兩家:三星和LG化學,剩下全部是中國企業,其中比亞迪是中國的龍頭。日本的松下和索尼占了全球16.7%的銷售額,韓國的LG化學和三星SDI占了22.5%,其余的絕大多數由中國生產。

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根據BloombergNewEnergyFinace 的統計,2017年第一季度,全球鋰電池出貨量(僅為混合動力汽車和純電動汽車用電池)為5273MWh,其中松下占比最多,為42%。2016年全球主流新能源汽車采用的正極材料主要有三元NCM、改性NCM、三元NCA、改性LMO等,主流的電池供應商有松下、三星SDI、LG化學等。汽車企業與鋰電廠商的合作日益密切,綁定關系逐漸成型。鋰電池行業龍頭企業擴產規劃明確。在市場及各國政策的雙重驅動下,一線動力電池廠商持續擴產。

2.2松下:長期積淀,圓柱形電池領導者

松下電器產業株式會社創建于1918年,于1994年開始研發可充電鋰離子電池。1998年松下開始量產筆記本電腦專用的圓柱形鋰離子電池,并建成了業內領先的鋰離子電池生產線。2008年11月,松下宣布與三洋電機合并,一躍成為全球最大的鋰電池供應商。隨著新能源汽車的興起,松下動力電池業務營業收入快速增長,2016年達18億美元,同比增速約為50%,2016年動力電池出貨量約為9.8GWh,同比增速56%。

[責任編輯:趙卓然]

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