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      • 東方精工欲上演“蛇吞象” 交易對方業(yè)績承諾與股份解禁掛鉤 日期:2016-08-03 08:42:07 點擊:258 好評:0

        在東方精工此次的交易方案中,交易對方將股份的解鎖條件與并購標的的業(yè)績承諾完成情況聯(lián)系了起來,或許這對于業(yè)績承諾方完成業(yè)績承諾或履行補償義務有所促進。...

      • 魏銀倉:銀隆新能源與格力合作是強強聯(lián)合 日期:2016-08-02 20:52:30 點擊:240 好評:0

        格力缺的是材料,而銀隆恰恰在電池材料和技術(shù)上累積了深厚的優(yōu)勢。...

      • 魏銀倉:銀隆新能源與格力合作是強強聯(lián)合 日期:2016-08-02 20:38:38 點擊:551 好評:0

        格力缺的是材料,而銀隆恰恰在電池材料和技術(shù)上累積了深厚的優(yōu)勢。...

      • 新能源車上半年僅完成24%預測目標 車企下半年激進求量 日期:2016-08-02 16:39:55 點擊:200 好評:0

        國內(nèi)各車企也紛紛發(fā)力,無論是產(chǎn)銷計劃還是產(chǎn)品規(guī)劃上,針對新能源汽車市場均有了新的目標。...

      • 國軒高科直屬三廠正式投產(chǎn) 年產(chǎn)能將達10億AH 日期:2016-08-02 14:59:17 點擊:282 好評:0

        國軒高科直屬三廠能同時生產(chǎn)磷酸鐵鋰、三元鋰兩種動力電池。電芯生產(chǎn)基地整體總投資約20億元人民幣左右 ,于2015年底開工建設。2016年5月,第一批電芯制造設備進廠,7月1日試投產(chǎn),8月1日正式投產(chǎn)。直屬三廠的設計規(guī)劃年產(chǎn)能為6億AH,而在未來年產(chǎn)能預計最高可達到10億AH。...

      • 工信部:推動動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展指導意見出臺 日期:2016-08-02 14:38:52 點擊:160 好評:0

        汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得的成績,強調(diào)要著力解決突出問題,統(tǒng)籌推進新能源汽車發(fā)展相關(guān)工作。辛國斌副部長提出了下一步工作:一是提升新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈、全生命周期安全水平。二是加快充電基礎(chǔ)設施建設。三是努力實現(xiàn)動力電池革命。四是加快完善政策體系。五是加強輿論引導,營造良好氛圍。...

      • 電池供不應求限制新能源產(chǎn)能?主機廠自己上 日期:2016-08-02 11:57:58 點擊:397 好評:0

        目前,新能源車企對動力電池的控制方式大致有三種:擁有、參股和采購。之前,直接向電池廠采購電池占多數(shù),松下公司、三星SDI 、LG化學等日韓系公司的電池是主機廠的熱門選擇。如特斯拉、大眾和豐田采購松下公司電池;寶馬和克萊斯勒采購三星SDI 公司電池;江淮、廣汽也使用三星。...

      • 吳志新:車樁比不足10:1 充電設施短缺成新能源汽車發(fā)展瓶頸 日期:2016-08-02 11:15:06 點擊:106 好評:0

        截至2015年底,我國新能源汽車累計產(chǎn)銷量接近50萬輛。與此同時,我國累計建成公共充換電站僅有3600座,充電樁4.9萬個,遠遠不能滿足電動汽車公共充電需求。...

      • 吳志新:車樁比不足10:1 充電設施短缺成新能源汽車發(fā)展瓶頸 日期:2016-08-02 11:08:37 點擊:275 好評:0

        截至2015年底,我國新能源汽車累計產(chǎn)銷量接近50萬輛。與此同時,我國累計建成公共充換電站僅有3600座,充電樁4.9萬個,遠遠不能滿足電動汽車公共充電需求。...

      • 輕資產(chǎn)模式面臨瓶頸 新能源汽車代工或成偽命題 日期:2016-08-02 10:55:27 點擊:152 好評:0

        對汽車業(yè)的新進入者而言,雖然選擇了看起來技術(shù)門檻低的新能源汽車作為入口,但資質(zhì)的困擾、代工的門檻,都讓車輛的下線看起來遙遙無期。...

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