可能存在一個(gè)較大的隱患，即對新能源汽車積分的雙重計(jì)算。一是在計(jì)算NEV積分時(shí)已經(jīng)計(jì)入了其基數(shù)，二是在計(jì)算CFC積分時(shí)又以5倍或3倍的核算基數(shù)計(jì)入一遍，使得CFC積分無形中膨脹失真了許多。...

到2020年，我國將新增集中式充換電站1.2萬座，分散式充電樁480萬個(gè)，并將全國分為加快發(fā)展地區(qū)、示范推廣地區(qū)和積極促進(jìn)地區(qū)，3個(gè)區(qū)域分別提出充電設(shè)施規(guī)劃，根據(jù)應(yīng)用場所不同分別提出建設(shè)目標(biāo)。...

讓新能源汽車積分和傳統(tǒng)汽車能耗積分產(chǎn)生關(guān)聯(lián)，目的是更好地促進(jìn)企業(yè)加大新能源汽車的發(fā)展力度。...

到2020年，我國將新增集中式充換電站1.2萬座，分散式充電樁480萬個(gè)，并將全國分為加快發(fā)展地區(qū)、示范推廣地區(qū)和積極促進(jìn)地區(qū)，3個(gè)區(qū)域分別提出充電設(shè)施規(guī)劃，根據(jù)應(yīng)用場所不同分別提出建設(shè)目標(biāo)。...

讓新能源汽車積分和傳統(tǒng)汽車能耗積分產(chǎn)生關(guān)聯(lián)，目的是更好地促進(jìn)企業(yè)加大新能源汽車的發(fā)展力度。...

不斷收緊的政策也讓不少企業(yè)產(chǎn)生一定焦慮，甚至有媒體預(yù)測，隨著新能源汽車政策的出臺(tái)，行業(yè)面臨重新洗牌。...

沃特瑪將與菏澤交通集團(tuán)合資成立山東沃特瑪電池有限公司，注資1億元。與此同時(shí)，民富沃能將與菏澤交通集團(tuán)合資成立山東民富沃能新能源汽車有限公司，注資3000萬元。...

到2018年，惠州全市新能源汽車產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值將突破100億元，全市新能源汽車推廣總量突破6000輛；到2020年，全市充換電站達(dá)60座以上，充電樁達(dá)7200個(gè)以上。...

新能源汽車政策“亡羊補(bǔ)牢”，通過了騙補(bǔ)整頓后，行業(yè)正逐漸趨向規(guī)范。...

比亞迪與眾合科技之間的合作主要針對軌道交通領(lǐng)域，而并非是無人駕駛汽車。據(jù)悉，眾合科技的無人駕駛信號系統(tǒng)解決方案旨在研發(fā)軌道交通列車智能控制系統(tǒng)，使之具備全自動(dòng)無人駕駛運(yùn)行能力。...