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      • 新能源車行業(yè)為騙補買單 部分小企業(yè)處生死邊緣 日期:2016-10-14 07:35:47 點擊:2771 好評:0

        記者在最近對新能源汽車產(chǎn)業(yè)進行實地調研后了解到,騙補事件已經(jīng)引發(fā)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的全面震動,有行業(yè)研究員將全年新能源汽車銷量預期從70萬輛調低至45萬輛甚至40萬輛。 ...

      • 藍皮書:新能源客車井噴式增長 市場格局將產(chǎn)生巨變 日期:2016-10-13 16:06:35 點擊:93 好評:0

        對于中國客車行業(yè)來說,近五年來的變化也許超過了以往的五十年。原因就在于,近五年來,新能源客車數(shù)量不斷增加,新能源客車現(xiàn)在已經(jīng)變成了客車行業(yè)中最重要的一個細分市場。...

      • 藍皮書:新能源客車井噴式增長 市場格局將產(chǎn)生巨變 日期:2016-10-13 15:58:35 點擊:461 好評:0

        對于中國客車行業(yè)來說,近五年來的變化也許超過了以往的五十年。原因就在于,近五年來,新能源客車數(shù)量不斷增加,新能源客車現(xiàn)在已經(jīng)變成了客車行業(yè)中最重要的一個細分市場。...

      • 國務院原則上不再審批新建傳統(tǒng)車企 推動現(xiàn)有資源整合 日期:2016-10-13 10:17:36 點擊:148 好評:0

        據(jù)了解,國務院常務會議明確指出,對鋼鐵、煤炭、電解鋁等產(chǎn)能嚴重過剩行業(yè),各地不得以任何方式新增產(chǎn)能,原則上不再核準新建傳統(tǒng)燃油汽車生產(chǎn)企業(yè)。...

      • 國務院原則上不再審批新建傳統(tǒng)車企 新能源車再獲政策強力推動 日期:2016-10-13 10:03:12 點擊:240 好評:0

        據(jù)了解,國務院常務會議明確指出,對鋼鐵、煤炭、電解鋁等產(chǎn)能嚴重過剩行業(yè),各地不得以任何方式新增產(chǎn)能,原則上不再核準新建傳統(tǒng)燃油汽車生產(chǎn)企業(yè)。...

      • 9月新能源車銷量環(huán)比持平 比亞迪北汽領跑 日期:2016-10-13 10:01:51 點擊:94 好評:0

        2016年前9個月,新能源乘用車累計銷量為21萬輛,同比增長122%,增速相對健康合理。其中,北汽(01958)、比亞迪(01211)、吉利(00175)銷量強勁,都是在4000臺以上,而眾泰也是達到3000多臺。...

      • 為何工信部在288批新車公告中暫停生產(chǎn)了多達1617款車型? 日期:2016-10-12 11:23:22 點擊:424 好評:0

        在工信部近日發(fā)布的第288批新車公告中,共有122家企業(yè),總計1617款車型被暫停公告。其中,包括東風汽車、北汽福田、安凱汽車、宇通客車、廈門金龍、南京金龍、中通客車、五洲龍客車等企業(yè)多達幾十個款車型被暫停生產(chǎn)。...

      • 比亞迪將斥資2000萬歐元在匈牙利建廠 搶灘歐洲市場 日期:2016-10-11 15:11:25 點擊:113 好評:0

        比亞迪位于匈牙利北部城市科馬羅姆的工廠將于2017年第一季度正式投產(chǎn),初期主要用于生產(chǎn)零排放純電動公交車和叉車,屆時還會擁有自己的研發(fā)中心和電池測試設備。整個工廠面積為6.6萬平方米,年產(chǎn)能可達400臺車輛,直接創(chuàng)造300個工作崗位。...

      • 比亞迪2000萬歐元在匈牙利設立新能源車生產(chǎn)基地 搶灘歐洲市場 日期:2016-10-11 14:08:24 點擊:239 好評:0

        比亞迪位于匈牙利北部城市科馬羅姆的工廠將于2017年第一季度正式投產(chǎn),初期主要用于生產(chǎn)零排放純電動公交車和叉車,屆時還會擁有自己的研發(fā)中心和電池測試設備。整個工廠面積為6.6萬平方米,年產(chǎn)能可達400臺車輛,直接創(chuàng)造300個工作崗位。...

      • 跨國巨頭大規(guī)模布局中國新能源市場 未來市場競爭激烈 日期:2016-10-10 13:47:27 點擊:148 好評:0

        今年1-8月,新能源汽車銷量已達到24.5萬輛,又比去年同期增長了115.6%。基于這樣的統(tǒng)計數(shù)字,中國目前不但是世界上最大的新能源汽車市場,而且增速也是世界第一。...

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