市場(chǎng)的逐步火熱帶來(lái)的安全等問(wèn)題逐步暴露，各省市地方也相繼展開對(duì)低速電動(dòng)車的整治行動(dòng)。除之前洛陽(yáng)、鄭州、商丘等地區(qū)開展治理電動(dòng)四輪車的相關(guān)政策外，從今年11月開始，福建漳州、邯鄲、江西武寧、黃岡市、江西吉安、山東德州等地區(qū)也強(qiáng)勢(shì)展開專項(xiàng)治理活動(dòng)。...

隨著我國(guó)成為全球最大的汽車產(chǎn)銷市場(chǎng)，新能源汽車，特別是低速電動(dòng)汽車的發(fā)展勢(shì)頭迅猛。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2014年，我國(guó)新能源汽車銷售7.48萬(wàn)輛，其中純電動(dòng)汽車4.5萬(wàn)輛。而同期，在相關(guān)政策不甚明朗，甚至屢現(xiàn)限制措施掣肘的情況下，完全出于市場(chǎng)的自發(fā)需求，低速電動(dòng)汽車銷售出40萬(wàn)輛之多。...

楊裕生：“用好現(xiàn)有的電池發(fā)展電動(dòng)汽車，就是現(xiàn)有的電池應(yīng)該說(shuō)是比較成熟的電池，不要冒進(jìn)，所以如何發(fā)展電動(dòng)汽車，實(shí)際上是如何用好現(xiàn)有的電池。我對(duì)十三五電動(dòng)汽車發(fā)展的主張，第一是要為小型低速純電動(dòng)汽車開綠燈，這個(gè)我在這里再一次呼吁，這個(gè)是國(guó)家一些部委已經(jīng)開始重視，但是到現(xiàn)在還沒(méi)有落實(shí)。”...

根據(jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，整理其中的小微車型對(duì)其8月銷量進(jìn)行了排名，其中小型純電動(dòng)汽車2款，微型純電動(dòng)汽車8款，10款車8月合計(jì)銷量6401輛，占8月份純電動(dòng)乘用車銷量的91%。...

邢臺(tái)交警大隊(duì)車管所所長(zhǎng)孫磊介紹說(shuō)：“市民攜帶車輛出廠合格證、購(gòu)車發(fā)票、身份證明和第三者強(qiáng)制險(xiǎn)保險(xiǎn)單，就可以進(jìn)行低速電動(dòng)汽車注冊(cè)登記、申領(lǐng)牌照。”...

土生土長(zhǎng)的微型電動(dòng)車市場(chǎng)不能僅靠幾個(gè)有決定權(quán)的人去拍腦袋決定是否留存，而是要縱觀全局，綜合考量，且必須尊重廣大人民的需求和意見。發(fā)展難得，創(chuàng)業(yè)不易，不妨給低速電動(dòng)一個(gè)機(jī)會(huì)。...

株洲市出臺(tái)的新能源汽車政策中，表示將負(fù)責(zé)組織中低速電動(dòng)車上牌方案，但目前低速電動(dòng)車一上來(lái)就面臨被抓的危險(xiǎn)。...

尤為引人關(guān)注的是山東麗馳汽車，在近日舉行的新品發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)一次性簽單達(dá)到1.5萬(wàn)輛，這幾乎是山東省2009全年的產(chǎn)量。...

隨著電動(dòng)汽車在全球的推廣普及，相關(guān)的針對(duì)性管理方案也顯得迫在眉睫。2015年中國(guó)在推廣新能源汽車方面取得了可喜的成績(jī)，但對(duì)于低速電動(dòng)車來(lái)說(shuō)卻始終沒(méi)能獲得政策的認(rèn)可。...