政策模糊但市場頑強(qiáng) 低速電動車劍走偏鋒
日期：2015-07-02 16:08:48
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低速電動車在國內(nèi)始終備受爭議，盡管具有價格低、使用方便、充電便捷等優(yōu)點(diǎn)，但由于行業(yè)整體缺乏標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)管，造成市場中魚目混珠，產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊的混亂現(xiàn)狀。大部分地區(qū)的監(jiān)管部門對其態(tài)度非常明確，直接禁止其上路行駛。...
政策模糊但市場頑強(qiáng) 低速電動車劍走偏鋒
日期：2015-07-02 15:42:20
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低速電動車在國內(nèi)始終備受爭議，盡管具有價格低、使用方便、充電便捷等優(yōu)點(diǎn)，但由于行業(yè)整體缺乏標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)管，造成市場中魚目混珠，產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊的混亂現(xiàn)狀。大部分地區(qū)的監(jiān)管部門對其態(tài)度非常明確，直接禁止其上路行駛。...
日本電動三輪能上路有補(bǔ)貼 中國該不該放開低速電動車？
日期：2015-06-29 17:22:55
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日本正式開始銷售的三輪EV名為“ElecTrike”，為單人駕乘，持有普通駕照即可駕駛。...
【智庫】借鑒國外經(jīng)驗規(guī)范我國低速電動車產(chǎn)業(yè)發(fā)展
日期：2015-06-26 20:48:19
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截至2014年底，山東、河南、河北三個低速電動車生產(chǎn)和保有大省，登記注冊量已經(jīng)達(dá)到36萬輛，銷量超過40萬輛。福建和四川也對低速電動車采取了財政補(bǔ)貼等支持措施。如何化解低速電動車市場與監(jiān)管間的矛盾，是亟需解決的難題。...
向電動汽車靠攏！低速電動車要正名
日期：2015-06-25 16:57:20
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最理想的場景就是把低速電動車像日本的K-car那樣形成一個獨(dú)立的市場。以低速電動車的精細(xì)化發(fā)展來拉動純電動車的普及，在未來與燃料電池汽車形成定位互補(bǔ)，滿足汽車社會的發(fā)展脈絡(luò)。...
向電動汽車靠攏 低速電動車要正名
日期：2015-06-25 12:55:36
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一直以來，業(yè)界都存在著對低速電動車正名的呼聲，而低速電動車企業(yè)的呼聲更是高漲。...
低速電動車迎來加速發(fā)展機(jī)遇期 山西大同開禁
日期：2015-06-21 08:49:48
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將小型低速電動汽車的生產(chǎn)銷售和日常使用正式納入規(guī)范管理軌道。大同市由此成為國內(nèi)第12家出臺此類管理辦法的城市，這也為大同市的低速電動汽車產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展帶來了難得的機(jī)遇期。...
力帆割棄傳統(tǒng)車業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)攻新能源車 推5年50萬輛銷售計劃
日期：2015-06-11 07:55:06
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力帆將希望寄托在擴(kuò)展新能源市場推廣的租賃業(yè)務(wù)和新能源車的換電模式上。其中，換電模式與目前多數(shù)主流車企所推行的充電模式相悖離，分析人士認(rèn)為，力帆正在下一盤風(fēng)險很大的棋局。...
多家上市公司殺入 低速電動車轉(zhuǎn)型或被腰斬
日期：2015-06-06 07:18:35
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對于低速車企來說，在未來的競爭中持續(xù)保持優(yōu)勢并站穩(wěn)市場，破解身份窘境和技術(shù)提升將成為兩大關(guān)鍵。...
純電動車企準(zhǔn)入規(guī)定公布 低速電動車最終沒有機(jī)會漂白
日期：2015-06-06 07:07:16
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我建議專門對低速電動車設(shè)立相應(yīng)的政策，并將低速電動車作為與目前所謂主流的電動車一起成為主流，一起成為政府政策關(guān)注的重點(diǎn)。...
