中國燃料電池汽車聯(lián)合示范項目分析研討會召開
日期：2014-09-09 09:19:01
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對國內(nèi)外燃料電池汽車發(fā)展形勢、中國燃料電池汽車商業(yè)化發(fā)展存在的問題進行了分析討論。...
南昌150根電動汽車充電樁遭廢棄 醞釀改進推廣計劃
日期：2014-09-08 21:47:11
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前期建設(shè)的150根電動汽車充電樁已經(jīng)基本遭廢棄，部分充電樁甚至從未使用過。對此，相關(guān)部門表示正在醞釀充電樁改進推廣規(guī)劃。...
中汽協(xié)副秘書長杜芳慈：電動汽車“生死”還是未知數(shù)
日期：2014-09-07 10:21:00
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今年以來，圍繞新能源汽車推廣與應用，國家連續(xù)出臺多個利好政策。然而，在杜芳慈看來，作為我國新能源汽車中的最重要部分——電動汽車的前景仍然不容樂觀。用他的話說，“電動汽車的未來是生是死，在我看來還沒有定論。”...
歐陽明高：電動汽車今年增幅300%以上（圖）
日期：2014-09-06 17:03:23
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汽車底盤的電動化、混合動力、燃料電池都已經(jīng)進入純電化，后面就是燃料驅(qū)動多元化和品牌一體化。...
國內(nèi)車企關(guān)鍵技術(shù)獲突破 燃料電池車年底前進市場
日期：2014-09-04 17:10:54
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上汽集團已投入2.5億元，用于燃料電池和燃料電池汽車關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)，未來三五年內(nèi)，國產(chǎn)燃料電池汽車有望量產(chǎn)。...
姜久春：電動汽車將成為電網(wǎng)的重要組成部分
日期：2014-09-03 18:50:22
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未來希望低速車可以用鋰電池、先進的驅(qū)動系統(tǒng)，這對產(chǎn)業(yè)發(fā)展、環(huán)境都是有好處的。現(xiàn)在如果不把低速車的技術(shù)門檻設(shè)立起來，一旦它推廣開后麻煩會很大。...
眾泰“先租后買”是條路 電動汽車市場商業(yè)模式調(diào)查
日期：2014-09-03 06:34:59
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為什么“眾泰”要發(fā)力微型純電動車？“體驗+銷售”的商業(yè)模式苦心造詣何在？微型市場能分得多少純電動汽車市場的“蛋糕”？...
新能源需在競爭中試錯 特斯拉不代表方向
日期：2014-09-02 10:48:00
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從公布的名單看，多家中國廠商與合資廠商生產(chǎn)的車型入選，但此前傳聞頗多的特斯拉沒有進入名單。...
特斯拉汽車背后的設(shè)計者：如何從零開始設(shè)計一款電動汽車
日期：2014-09-01 16:26:25
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特斯拉的Model S是從零而起設(shè)計的第一款，而背后的功臣是Franz von Holzhausen，特斯拉的首席設(shè)計師。...
高通無線充電技術(shù) 運用在特斯拉、i3等高端電動汽車上
日期：2014-09-01 09:25:33
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這套無線充電系統(tǒng)的早期售價預計相當昂貴，所以高通公司希望首先將該系統(tǒng)適配于高端電動車和高端混合動力車，如特斯拉ModelS和寶馬i8等。...
