新能源車產業園“大躍進” 地方政府借機盤活僵尸產能
日期：2016-05-09 20:17:29
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遍地開花的新能源汽車產業園項目，其最終能走向市場化的有多少?在目前新能源汽車依然需要政府補貼和政策刺激的大背景下，我們真的需要那么多新能源汽車產業園嗎?...
上海再出充電樁補貼政策：力度倍增 補貼范圍擴大
日期：2016-05-09 20:16:09
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具體來說，專用、公用充換電設施在建設環節中，對設備給予30%補貼，并設立上限。其中，直流充電設施每千瓦補貼上限為600元，交流充電設施每千瓦補貼上限為300元。...
上海再出充電樁補貼政策：力度倍增 補貼范圍擴大
日期：2016-05-09 20:13:36
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具體來說，專用、公用充換電設施在建設環節中，對設備給予30%補貼，并設立上限。其中，直流充電設施每千瓦補貼上限為600元，交流充電設施每千瓦補貼上限為300元。...
新能源車產業園“大躍進” 地方政府借機盤活僵尸產能
日期：2016-05-09 20:02:11
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遍地開花的新能源汽車產業園項目，其最終能走向市場化的有多少?在目前新能源汽車依然需要政府補貼和政策刺激的大背景下，我們真的需要那么多新能源汽車產業園嗎?...
上海市鼓勵電動汽車充換電設施發展扶持辦法出臺
日期：2016-05-09 18:23:04
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為鼓勵上海市電動汽車充換電設施建設，促進上海市電動汽車應用和產業發展，制定上海市鼓勵電動汽車充換電設施發展扶持辦法。...
比亞迪沖規模 應對沖新能源汽車補貼退坡
日期：2016-05-09 16:39:29
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新能源汽車補貼政策逐步退坡，甚至未來補貼全部取消，這對比亞迪會造成一定影響。不過，比亞迪加快以“規模效應”降低成本，應對當前新能源車補貼退坡。...
比亞迪沖規模 應對沖新能源汽車補貼退坡
日期：2016-05-09 16:35:22
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新能源汽車補貼政策逐步退坡，甚至未來補貼全部取消，這對比亞迪會造成一定影響。不過，比亞迪加快以“規模效應”降低成本，應對當前新能源車補貼退坡。...
五龍集團年產15萬輛電動汽車基地落戶福建貴安
日期：2016-05-09 14:27:03
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預計項目在2016年上半年破土動工，2017年12月首臺車下線。項目達產后，整車企業年產值300億元以上，加上帶動的汽車相關配套產業，將形成千億級的汽車產業生態園區。 ...
出租車充電模式推廣難 換電模式再“受寵”？
日期：2016-05-09 14:07:54
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換電優勢雖多但也不能“包治百病”。一位力推換電模式的業內專家坦言，換電模式更適合公共運營車輛，對于私人領域來說存在換電成本較高、換電標準還不統一的問題，以及換電市場規模較小，重資產投入后的成本回收較慢的問題。...
電動出租車充電模式推廣難 換電模式“受寵”？
日期：2016-05-09 14:03:15
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換電優勢雖多但也不能“包治百病”。一位力推換電模式的業內專家坦言，換電模式更適合公共運營車輛，對于私人領域來說存在換電成本較高、換電標準還不統一的問題，以及換電市場規模較小，重資產投入后的成本回收較慢的問題。...
