新能源汽車換電模式再次崛起 時機(jī)已至
日期：2016-05-09 13:56:45
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換電技術(shù)難題不再是攔路虎，各種“風(fēng)口”正在吹來，電動汽車換電模式再次崛起時機(jī)似乎已到，換電與充電兩種模式將進(jìn)行優(yōu)勢互補(bǔ)，以推動電動汽車進(jìn)一步普及。...
追隨特斯拉 中資電動汽車制造商扎堆落戶加州
日期：2016-05-09 11:57:58
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五家雄心勃勃的中國電動汽車制造商正在加州秘密建立戰(zhàn)略基地，以方便尋求專業(yè)技術(shù)及科技人才，致力于研發(fā)世界上最先進(jìn)的電動汽車。...
特斯拉雄心勃勃 大宗商品誰又厄運(yùn)難逃？
日期：2016-05-09 11:48:12
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不僅是Musk本人希望電能汽車迅速發(fā)展并終結(jié)對汽油和柴油的使用，這也是眾多汽車生產(chǎn)商的心愿。伴隨著汽車消費(fèi)者選擇的轉(zhuǎn)變，鉑金的需求量也會下降，因?yàn)殂K金是制造排放有毒尾氣的排氣管的基本材料。...
張家港：港城大廈首批電動汽車充電樁投運(yùn) 試點(diǎn)16個交流樁
日期：2016-05-09 11:42:11
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首批試點(diǎn)中，港城大廈安裝了6個交流樁，張家港市民服務(wù)中心安裝了5個交流樁，購物公園除了5個交流樁之外，還安裝了2個30千瓦的直流樁，充電速度比交流樁更快，主要滿足新能源客車的充電需求。...
合肥新能源汽車政策給力 未來5年產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)500億
日期：2016-05-09 11:00:27
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為什么合肥的純電動汽車顏值高、性能好、價格還親民？因?yàn)檫@里有一流的研發(fā)團(tuán)隊(duì)、一流的本土配套企業(yè)、給力的扶持與補(bǔ)貼政策，還有化解后顧之憂的充電配套設(shè)施……未來，合肥充滿信心地將2020年的推廣目標(biāo)設(shè)定為10萬輛，并努力打造國內(nèi)領(lǐng)先的新能源汽車研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化基地。...
上汽通用五菱一季度銷售收入285億元 寶駿基地新能源基地
日期：2016-05-09 10:25:28
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上汽通用五菱將預(yù)計(jì)在今年推出首款新能源車產(chǎn)品，在建的寶駿基地新能源基地在今年建成投產(chǎn)后，將承擔(dān)生產(chǎn)新能源車型的使命。...
價格成新能源車制勝點(diǎn)？海外品牌醞釀降價迎擊自主品牌
日期：2016-05-09 10:13:22
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新能源汽車產(chǎn)品定位存在兩條路線：一個是以特斯拉為代表的高端路線，利用與IT產(chǎn)品相結(jié)合的高度，吸引市場關(guān)注；另一個是大部分自主品牌所走的低端路線。而從目前的市場表現(xiàn)來看，價格低廉的低端新能源汽車更容易被中國消費(fèi)者接受。...
價格成新能源車制勝點(diǎn)？海外品牌醞釀降價迎擊自主品牌
日期：2016-05-09 10:04:22
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新能源汽車產(chǎn)品定位存在兩條路線：一個是以特斯拉為代表的高端路線，利用與IT產(chǎn)品相結(jié)合的高度，吸引市場關(guān)注；另一個是大部分自主品牌所走的低端路線。而從目前的市場表現(xiàn)來看，價格低廉的低端新能源汽車更容易被中國消費(fèi)者接受。...
2016年第一季度國產(chǎn)新能源乘用車銷量：比亞迪領(lǐng)銜
日期：2016-05-09 10:00:10
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今年第一季度銷量前十的車企是比亞迪、廣汽豐田、北京汽車、江淮汽車、眾泰汽車、江鈴汽車、上海汽車、奇瑞汽車、吉利汽車和廣汽乘用車。前十企業(yè)共計(jì)銷售44,693輛新能源汽車，集中度高達(dá)96.9%。...
“價格便宜”才能在中國新能源汽車市場混得開
日期：2016-05-09 10:00:09
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如今，在新能源領(lǐng)域，國外品牌若像轎車產(chǎn)品一樣集體下壓價格的話，很難說自主品牌會否重蹈轎車的覆轍。盡管自主品牌已在新能源領(lǐng)域收獲第一桶金，但這個優(yōu)勢能保持幾年還很難說。...
