16家自主車企增幅超40% 新能源與SUV成銷量主力
日期：2016-07-22 10:33:03
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上半年上汽新能源產(chǎn)品以167%的增速以及不斷推出榮威e950等新品，壓制住比亞迪奪回大本營上海新能源汽車市場主動權，下半年在現(xiàn)有三款新能源產(chǎn)品的持續(xù)發(fā)力和重磅車型榮威eRX5的強勢助推下，上汽新能源將進一步擴大市場份額。...
劍指中國車載鋰電池市場 三星30億元入股比亞迪持股近2%
日期：2016-07-22 10:26:17
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目前，中國的電動汽車等新能源汽車市場正迅猛發(fā)展。基于政府的豐厚補貼，純電動車和插電式混合動力車（PHV）的銷售量2015年達到約33萬輛，同比暴增440%。比亞迪正是領頭羊之一。...
免費滬牌新規(guī)收緊逾兩月 滬經(jīng)銷商“坦言”新能源車銷量跌慘
日期：2016-07-21 15:06:14
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近一年以來，補貼政策似乎一直是新能源車銷量的“晴雨表”，在政策落地實施逾兩個月的時間里，滬上各大品牌經(jīng)銷商處實際銷量或許側面反映出上半年新能源車市場“縮影”。...
免費滬牌新規(guī)收緊逾兩月 滬經(jīng)銷商“坦言”新能源車銷量跌慘
日期：2016-07-21 15:00:54
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近一年以來，補貼政策似乎一直是新能源車銷量的“晴雨表”，在政策落地實施逾兩個月的時間里，滬上各大品牌經(jīng)銷商處實際銷量或許側面反映出上半年新能源車市場“縮影”。...
浙江杭州2020年擬新建6萬個充電樁 160座集中充換電站
日期：2016-07-21 13:41:14
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杭州作為率先發(fā)展地區(qū)，規(guī)劃到2020年，杭州市新建專用充換電站不少于110座、公用充換電站不少于50座、自用充電樁不少于6萬個、公用充電樁不少于3000個，共計新建集中充換電站不少于160座、分散式充電樁不少于63000個。...
回收技術滯后行業(yè)標準缺乏 2020年動力電池成環(huán)保隱患
日期：2016-07-21 11:28:58
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電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展還仍在初期，整個新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈還沒有完全走向“末路”，回收之后的處理技術也并不是很完善。尤其是還沒有國內(nèi)企業(yè)探索出回收利用后經(jīng)濟效益顯著的商業(yè)案例，對其他企業(yè)還不能形成示范效應。...
核心技術遭壟斷 我國電動汽車任重道遠
日期：2016-07-21 10:54:15
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互聯(lián)網(wǎng)模式的影響下，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和企業(yè)都將逐步從單純的產(chǎn)品溢價轉(zhuǎn)向商業(yè)模式的溢價，相關產(chǎn)業(yè)鏈得以發(fā)展和完善。毋庸置疑，這些因素都將促進電動汽車的成熟和發(fā)展，我國核心零部件技術實現(xiàn)彎道超越將指日可待。...
政策助力充電樁迎來提速 提前布局兩大主線8只龍頭股
日期：2016-07-21 10:25:13
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公開數(shù)據(jù)顯示，截至去年底我國充電樁數(shù)量不足5萬個（僅公用樁），車樁比約8:1。根據(jù)國家發(fā)改委印發(fā)的《電動汽車充電基礎設施發(fā)展指南（2015-2020）》要求，2020年規(guī)劃建設集中充換電站1.2萬座，分散充電樁480萬個，車樁比1:1左右，這也意味著，若要實現(xiàn)既定目標，未來幾年我國將加快充電樁建設。...
發(fā)展新能源汽車 修正盲目發(fā)展將成關鍵
日期：2016-07-21 09:55:15
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即便新能源汽車市場尚處于爆發(fā)式增長時期，但是從本土的供給端來看，真正具有國際競爭力的龍頭企業(yè)并不多，核心技術、安全性和質(zhì)量等方面與先進水平仍存在差距。...
全國已建成公共充電樁8萬多個 基建方面存四問題
日期：2016-07-21 09:34:59
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據(jù)國家能源局有關負責人介紹，初步統(tǒng)計，截至今年6月底，全國已建成公共充電樁8.1萬個，較2015年底增長65％；隨車建成私人充電樁超過2.5萬個，較2015年底增長約12％。...
