新能源汽車發(fā)展勢(shì)頭迅猛，取得的成績(jī)也確實(shí)喜人，但這并不代表整個(gè)行業(yè)就是一片歌舞升平，就目前而言，一些不和諧音業(yè)已出現(xiàn)。...

綜合分析，預(yù)計(jì)2016年中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)動(dòng)力鋰離子電池的成本將為1192元/kWh，與2015年基本相當(dāng)。需要提及，上述預(yù)測(cè)相對(duì)保守，實(shí)際上超出預(yù)計(jì)的可能性較大，因此，2016年汽車動(dòng)力電池成本很有可能上升。...

上個(gè)月，在聯(lián)合國(guó)氣候大會(huì)“C40”（應(yīng)對(duì)氣候變化的國(guó)際城市聯(lián)合組織）城市獎(jiǎng)評(píng)選中，南京因單批次投放新能源車最多，而力壓新加坡、倫敦等城市，摘得全球城市交通領(lǐng)袖獎(jiǎng)。...

據(jù)市科委新能源與新材料處處長(zhǎng)許心超介紹，目前北京有10家充電樁建設(shè)企業(yè)，截至2015年底，累計(jì)建成充電樁2.1萬(wàn)個(gè)，今年要再增加公共充電樁5000根。...

財(cái)大氣粗的土豪企業(yè)長(zhǎng)袖善舞，“屌絲”企業(yè)得一隅謀變。 充電設(shè)施成為繼動(dòng)力電池和電動(dòng)整車之后，新能源汽車領(lǐng)域資本“跑馬圈地”的一個(gè)新落腳點(diǎn)。 “錢景”可觀，亂象已現(xiàn)端倪。...

財(cái)大氣粗的土豪企業(yè)長(zhǎng)袖善舞，“屌絲”企業(yè)得一隅謀變。 充電設(shè)施成為繼動(dòng)力電池和電動(dòng)整車之后，新能源汽車領(lǐng)域資本“跑馬圈地”的一個(gè)新落腳點(diǎn)。 “錢景”可觀，亂象已現(xiàn)端倪。...

新能源汽車行業(yè)的發(fā)展帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，尤其像動(dòng)力電池供不應(yīng)求、原材料上漲的現(xiàn)狀。必然會(huì)有更多的資本進(jìn)入動(dòng)力電池的領(lǐng)域，然而汽車的電池要求的是“質(zhì)”而不是“量”。...

不可否認(rèn)，浙江發(fā)展和推廣力度始終走在全國(guó)前列。2015年，浙江新能源汽車整車產(chǎn)量約7萬(wàn)輛，約占全國(guó)五分之一，整車及零部件產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)150億元。...

新能源電動(dòng)車指標(biāo)申請(qǐng)數(shù)量，2015年第五期申請(qǐng)量是1.8萬(wàn)，第六期申請(qǐng)量是9100多輛，因此采用直接配比，2016年對(duì)外公布有6萬(wàn)個(gè)指標(biāo)，跟去年相比增加了一倍，85%給個(gè)人，5%給單位，10%給租賃的營(yíng)運(yùn)車輛，由于分時(shí)租賃需求非常旺盛，指標(biāo)應(yīng)該跟著市場(chǎng)走。...

為提升電動(dòng)汽車及其充電基礎(chǔ)設(shè)施間的兼容性，在本次標(biāo)準(zhǔn)修訂過(guò)程中便引入了充電互操作公開(kāi)測(cè)試環(huán)節(jié)，中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)共組織了8家測(cè)試機(jī)構(gòu)對(duì)42家企業(yè)的50余個(gè)產(chǎn)品進(jìn)行了充電兼容性測(cè)試，針對(duì)暴露出的問(wèn)題對(duì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了補(bǔ)充完善。但隨著新國(guó)標(biāo)的施行，進(jìn)一步測(cè)試和認(rèn)證工作仍亟待展開(kāi)。...