自去年以來，億緯鋰能電池戰略由保守轉為進攻。6月7日晚間，億緯鋰能（300014）再發兩大項目投資公告，預計總投資60億元。
其中，億緯鋰能擬與曲靖市人民政府、曲靖經濟技術開發區管理委員會（簡稱“曲靖經開區管委會”）就公司在曲靖經開區管委會區域內投資建設“年產10GWh動力儲能電池項目”相關事宜簽訂《年產10GWh動力儲能電池項目投資協議》。本項目總投資約30億元，固定資產投資約23億元。
根據協議，億緯鋰能年產10GWh動力儲能電池項目擬選址位于曲靖經開區南海科技城片區，計劃總用地約400畝，建設年產10GWh動力儲能電池生產線（含生產車間、研發樓、生活區、儲能電站、污水處理、食堂、產業配套附屬設施等）。項目自土地及相關建設審批手續齊備后，建設周期不超過18個月。
在公告上述項目落地云南曲靖的同時，億緯鋰能還宣布，公司及子公司武漢億緯儲能有限公司擬與武漢東湖新技術開發區管理委員會就在武漢東湖新技術開發區（簡稱“東湖高新區”）建設億緯鋰能儲能總部及儲能技術研究院項目相關事宜簽訂《武漢東湖新技術開發區管理委員會與惠州億緯鋰能股份有限公司關于億緯鋰能儲能總部及儲能技術研究院項目的合作協議》。項目總投資約30億元，擬選址于光電園，建設內容包括辦公、測試廠房、配套設施等。
從項目內容來看，億緯鋰能計劃在東湖高新區設立儲能總部及儲能技術研究院。其中，儲能總部負責億緯鋰能儲能業務的整體管理，下轄各區域業務公司，作為全國儲能業務的營收結算主體，持有并管理相關知識產權。儲能技術研究院計劃開展鋰離子電池核心技術的研發和儲能設備的小規模制造，設立三元方形電池研究所、磷酸鐵鋰電池研究所、燃料電池研究所、電源系統設計所等。
億緯鋰能表示，上述兩大合作有利于各方充分發揮各自的資源和優勢，緊抓動力儲能市場蓬勃發展的機遇，進一步擴大產能規模，完善公司業務布局，提升新產品開發效率，滿足市場和客戶對于新能源汽車及儲能電池日益增長的產能及多樣化需求，提升公司在新能源行業的影響力和綜合競爭力。
值得關注的是，7日，億緯鋰能還披露了2022年度向特定對象發行股票預案。本次發行對象為公司控股股東億緯控股和公司實際控制人劉金成、駱錦紅夫婦，初始發行價格為63.11元/股，募集資金總額為90億元，扣除發行費用后，募集資金凈額將全部用于投資“乘用車鋰離子動力電池項目”、“HBF16GWh乘用車鋰離子動力電池項目”和補充流動資金。
億緯鋰能此次募集資金使用情況（單位：萬元）
近年來，隨著消費電子行業、儲能市場和新能源汽車產業快速發展，鋰電池行業進入快速發展階段。
工信部公布數據，2021年我國鋰離子電池的總產量達到了324GWh，同比增長106%。其中，主要應用于新能源汽車、電動自行車、電動工具的鋰離子電池出貨量達到220GWh，同比增長165%；儲能型鋰離子電池產量達到32GWh，同比增長146%；鋰電全行業總產值突破6,000億元。
根據研究機構EV Tank、伊維經濟研究院聯合中國電池產業研究院共同發布的《中國鋰離子電池行業發展白皮書（2022年）》數據，2021年，全球鋰離子電池總體出貨量562.4GWh，同比大幅增長91.0%。從結構來看，全球汽車動力電池出貨量為371.0GWh，同比增長134.7%；儲能電池出貨量66.3GWh，同比增長132.6%；小型電池出貨量125.1GWh，同比增長16.1%。
展望未來，EV Tank分析隨著全球新能源汽車滲透率的持續提升以及雙碳目標的逐步推進，汽車動力電池和儲能電池的需求量將持續以較高速度增長，而2030年之前，其他電池體系仍難以大規模產業化發展，鋰離子電池仍將是主流技術路線。EVTank預測2030年之前全球鋰離子電池出貨量的復合增長率將達到25.6%，到2030年總體出貨量或將接近5TWh。
據悉，億緯鋰能自成立以來一直專注于鋰電池的研發、生產和銷售，目前已形成鋰原電池、消費類鋰離子電池和動力儲能鋰離子電池三大業務板塊。
在客戶資源方面，億緯鋰能與國內外知名客戶達成重要合作，目前規劃的動力電池產能系根據未來實際市場需求而決定。在新能源汽車領域，公司成為戴姆勒等國內和國際多家一線車企的長期供貨伙伴，能夠迅速捕捉到下游企業的生產需求，通過不斷投資建設優質產能，及時滿足交付需求，鞏固雙方的長期合作關系。在儲能領域，公司與中國移動、中國鐵塔等電信運營商及國內外通訊設施龍頭企業在通信儲能領域開展業務合作，成為了Powin Energy、河南電網、江蘇電網等電網側配套服務的指定供應商，并在家庭儲能、工商業儲能細分領域積累了一批知名品牌客戶和戰略合作伙伴。
億緯鋰能表示，在行業快速發展背景下，公司亟需通過募投項目的開展實施，階段性滿足市場和客戶日益增長的需求。
從募投項目實施的具體內容來看，乘用車鋰離子動力電池項目擬由億緯鋰能子公司億緯動力實施，總投資金額43.75億元，項目建設期為3年。本項目擬在湖北省荊門市建設46系列動力儲能鋰離子電池自動化生產線。項目達產后，將形成年產20GWh46系列動力儲能鋰離子電池產能。
HBF16GWh乘用車鋰離子動力電池項目擬由億緯鋰能子公司億緯動力實施，總投資金額41.27億元。本項目擬在湖北省荊門市建設方形磷酸鐵鋰電池自動化生產線。項目達產后，將形成年產16GWh方形磷酸鐵鋰電池產能。
東吳證券最新研報分析，億緯鋰能現有產能規劃近300GWh，固定資產投資支出較大，定增募資有助于增強公司資金實力，支撐公司產能快速擴產，并且將公司資產負債率控制在50%左右，支持公司穩定發展。同時實控人以自有/自籌資金全額認購，鎖定36個月，充分彰顯管理層對公司發展的信心。
此外，東吳證券研報還統計，億緯鋰能此次新增云南曲靖10GWh產能，預計2024年投產。此前已公告荊門153GWh、云南玉溪10GWh、成都50GWh、惠州已建成10GWh軟包、與SK合資20GWh、與林洋合資10GWh，合計產能規劃近300GWh。2022年底公司產能可近100GWh，2023年底公司產能有望超過200GWh，且產能均有客戶意向訂單鎖定。預計公司2022年出貨量26-28GWh，2023年翻番以上至60GWh，2024年超100GWh。
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