2013年電動車消費調查報告：電池質量最受關注

為有效推動電動自行車產業健康發展，引導環保健康、安全出行消費，近日，中國消費者協會、國際銅業協會共同開展了電動自行車消費網上公益調查。這是電動自行車消費大家談”系列活動啟動以來，主辦方開展的第二次針對電動自行車消費的調查活動。在歷時一周的調查中，收到有效問卷11084份。現將調查結果公布如下：

一、受訪者的基本信息：

1.受訪者職業分布，私企職工占比最高，為20.2%，其他依次是個體工商戶、國有企業職工、自由職業者，值得注意的是退休人員占比6.8%；

2.受訪者居住分布情況，居住在地級市的最多，占22.3%，其他依次是縣城、省會城市、鄉村、集鎮和直轄市；

3.受訪者中，88.4%的網民擁有電動自行車；其中，61%的受訪者使用電動自行車作為上下班代步工具；

4.在對電動自行車綠色出行方式的認同感方面，92.9%的網民認為電動自行車是綠色出行方式。

二、在電動自行車對生活環境改善的積極作用評價方面：

1. 44.7%的受訪者認為電動自行車可減少擁堵；

2. 69.9%的受訪者認為騎乘電動自行車有利于節能減排；

3. 47.1%受訪者認為騎乘電動自行車可降低城市噪音污染；

4. 19.8%的受訪者認為騎乘電動自行車可降低惡性交通事故的發生幾率。

三、在電動自行車存在問題的選項中：

1. 62.2%的受訪者認為電池質量問題最為突出；

2. 36.1%的受訪者認為整車及電池重量過大；

3. 72.6%的受訪者認為電池續航里程過短；

4. 52.1%的受訪者認為電動自行車安全防盜是問題；

5. 16%和10.1%的受訪者認為電動自行車行駛速度過快和整車設計及外觀存在問題。

四、在制約電動自行車發展因素的調查方面：

1. 45.2%的受訪者認為受政策限制因素制約；

2. 46.3 %的受訪者認為電動自行車產品存在質量保證問題；

3. 45.2%的受訪者認為騎乘者公共交通安全意識問題；

4. 70.6%的受訪者認為電池質量及壽命存在問題；

5. 39.8%的受訪者認為道路交通規劃存在問題；

6. 17.9%受訪者認為受消費觀念因素制約了電動自行車的發展。

五、在電動自行車造成交通事故的主要因素調查中：

1. 49.4%的受訪者認為車速過快；

2. 82.2%的受訪者認為騎乘者安全意識淡薄；

3. 39%的受訪者認為電動自行車制動系統靈敏度不足；

4. 23.9%和32.5%的受訪者分別認為道路設計缺陷和交通管理執法不嚴；

5. 25.3%和33.5%的受訪者認為電動自行車超載和缺乏對其他道路參與者的警示。

六、在電動自行車電池環保的認同感方面：

1. 13.9%的受訪者認為鉛酸電池更環保；

2. 71.9%的受訪者認為鋰電池更環保；

3. 14.2%的受訪者認同其他電池介質。

七、在對電動自行車售后服務的評價中：

1. 41.1%的受訪者表示滿意；

2. 9%的受訪者對售后服務不了解；

3. 29.1%的受訪者未接受任何售后服務；

4. 20.8%的受訪者對電動自行車的售后服務明確表示不滿意；

5. 45.5%的受訪者購買電動自行車時，商家就廢舊電池的回收或更換作出過特別說明。