2016年,智航新能源根據市場行情的變化,主動出擊,搶占先機,及時調整了主攻方向和營銷策略,將銷售重心轉移至動力汽車電源領域,逐步退出數碼及電動工具主體市場。

成功轉型動力電池 智航新能源舉行供應商答謝年會

成功轉型動力電池 智航新能源舉行供應商答謝年會

中國電池雜志-中國電池網12月29日訊(肖何 陳語 江蘇泰州報道)“截止到11月底,2016年智航新能源總銷售額約6.6億元,較去年同期增長417%。”12月29日,江蘇智航新能源有限公司(以下簡稱“智航新能源”)董事長周發章在“智航&東汛——2016年度供應商戰略聯盟感恩年會”上透露,預計智航新能源全年總產值8億元,較去年同期增長312%。其中,東汛鋰業全年總產值約1億元。

浙江尤夫高新纖維股份有限公司董事長翁中華發表致辭

浙江尤夫高新纖維股份有限公司董事長翁中華發表致辭

江蘇智航新能源有限公司董事長周發章介紹公司《2016年工作總結及2017年度工作計劃》

江蘇智航新能源有限公司董事長周發章介紹公司《2016年工作總結及2017年度工作計劃》

本次年會由智航新能源主辦、中國電池網協辦,以“共同創造 共享成長”為主題。百余位行業專家、知名學者、券商代表及供應商代表齊聚江蘇泰州,共同見證智航新能源的發展成果,共話行業發展方向。

“智航&東汛——2016年度供應商戰略聯盟感恩年會”

“智航&東汛——2016年度供應商戰略聯盟感恩年會”現場

智航新能源成立于2012年7月,公司注冊資本為人民幣9540萬元,一期占地面積105畝,建筑面積56683㎡,總投資5.58億元,已形成日產55萬只2600mAh動力型18650鋰電池的生產能力,并建有三條動力電池PACK生產線,具備年產120萬KWh電池系統的生產能力。

從2013年底至今不到三年的時間,智航新能源共完成了三次產品更新換代、進行了三次生產線擴能增效。從便攜式數碼電池,逐步轉換為倍率型工具電池,再到車載動力型鋰離子電池。

清華大學核能與新能源技術研究院新型能源與材料化學研究室主任、博士生導師何向明發表主題演講

清華大學核能與新能源技術研究院新型能源與材料化學研究室主任、博士生導師何向明發表主題演講

2016年,智航新能源根據市場行情的變化,主動出擊,搶占先機,及時調整了主攻方向和營銷策略,將銷售重心轉移至動力汽車電源領域,逐步退出數碼及電動工具主體市場。周發章表示,2016年,智航新能源經技術研發部反復試驗、不斷改善、積極開發了三款18650電池新產品:①1C倍率循環2.6Ah動力電池,②2.8Ah電池,③動力3.2Ah電池。這三款電池的開發、研制困難重重,技術人員經過不斷地技術攻關、反復試驗,已經取得了階段性進展。其中,動力3.2Ah電池的生產工藝及技術原理智航新能源已經完全掌握,可以批量生產。下階段,智航新能源將與電動汽車、電池系統廠商合作,設計出3.2Ah的配套動力電池系統,并批量生產投向市場,迅速搶占市場份額。

智航新能源二期項目預計明年3月投產 鋰電池日產能將達百萬只

智航新能源生產車間

“目前智航新能源動力汽車領域主體客戶12家,通過調研及合作需求:月度需求量將超過3000萬只以上,其中5家已形成規模化供貨體系。鑒于鋰電池強大的市場需求,及公司掌握圓柱型18650鋰電池成熟的生產工藝,再加上當前機遇好、潛力足、空間廣,公司已進入快速發展的黃金時期。”據周發章介紹,智航新能源于今年8月開始籌備智航二期項目,增建第三條電芯生產線,目前主要生產設備選型、訂購已完成,預計2017年3月投產。達產后,智航新能源將具備日產100萬只2600mAh18650動力電池電芯的生產能力。

東汛鋰業:2017年三元正極材料年產能將超6000噸

江蘇東汛鋰業有限公司外景圖

東汛鋰業全稱為“江蘇東汛鋰業有限公司”,成立于2006年12月,總注冊資本1060萬元,占地85畝,主要生產鋰離子電池正極材料鎳鈷錳酸鋰,配套于動力型鋰電池。

2016年7月,智航成功收購東汛鋰業。東汛鋰業現生產能力為1500噸/年,2016年又新增6條輥道窯空氣爐生產線,預計在2016年12月投產,投產產能增加至6000噸/年。2017年公司將訂購4條輥道窯氣氛爐生產線,生產高端動力型三元正極材料,項目達產后整體產能將達到10000噸/年,將成為國內主要的三元材料生產基地。

2016年9月30日,尤夫股份以10.098億元的自籌資金,收購智航新能源51%的股權,進軍新能源汽車領域。相隔不到兩個月,11月25日晚間,尤夫股份再次發布公告稱,其全資子公司尤航新能源和控股子公司智航新能源將合計被注資高達5億元。

“智航控股母公司——尤夫股份,將以全球化視野、開放性思維統領全局,堅持“多元化、國際化”的發展戰略,尋求國際領先的新能源企業進行合作,整合全球新能源行業資源,重點打造新能源汽車全產業鏈并同步推進氫能、儲能、石墨烯等模塊的技術研發、生產和銷售。”周發章表示,智航將緊跟尤夫股份發展步伐,打造新能源汽車全產業鏈。

周發章透露,2017年智航新能源在正極材料方面,目標是保證NCA 正極材料的穩定性,并批量生產。在電芯生產上,一是完成動力型2.8Ah、3.2Ah電池產品的批量生產,并逐步擴大其市場占有率;二是完成更大尺寸21700電池的設計及樣品制作;三是完成方形鋁殼電池的開發。在電池系統上,計劃完成10款以上物流車或其它專用車應用、3款以上純電動大巴車應用、2款中低端乘用車應用以及1款高端乘用車應用。

頒發“優質供應商獎”

頒發“優質供應商獎”

供應商戰略聯盟簽約儀式

供應商戰略聯盟簽約儀式

另外,為了感謝供應商、客戶公司給予智航新能源及東汛鋰業的幫助與支持,本次年會特設頒獎環節,向江西紫宸科技有限公司、珠海華冠科技股份有限公司、廣東佳納能源科技有限公司等供應商及客戶公司代表頒發“優質供應商獎”。同時,與遼源鴻圖鋰電隔膜科技股份有限公司、張家港市國泰華榮化工新材料有限公司、杭州五星鋁業有限公司、靈寶華鑫銅箔有限責任公司、深圳市新非澤科技有限公司、廣東佳納能源科技有限公司、江西贛鋒鋰業股份有限公司、余姚市楓緣電源有限公司等簽署了供應商戰略聯盟合作協議。

中國電池網創始人/董事長、電池百人會理事長/秘書長于清教發表總結致辭

中國電池網創始人/董事長、電池百人會理事長/秘書長于清教發表總結致辭

中國電池網創始人/董事長、電池百人會理事長/秘書長于清教發表總結致辭時,主要強調了六個觀點:國家提高動力電池準入門檻的決心是可以肯定的;新能源汽車補貼退坡、紅利褪變也已經很明確;動力電池企業2017年“跑馬圈地”將更加兇猛;建議關注儲能市場,鋰電池成本下降趨勢明顯,鉛酸電池性價比優勢消失;3C鋰電池市場已經進入巨頭征戰時代;注意新能源行業的專利之爭與市場風險。

于清教還表示,對智航新能源、尤夫股份、東汛鋰業發展充滿信心。希望智航新能源抓住機遇,踩準節點,通力合作,借助資本的力量,上市公司的平臺提升行業影響力和品牌價值。

[責任編輯:陳語]

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